Япония превосходит Германию по количеству произведенных автомобилей и оказывается на втором месте после США.
Toyota выкупила компанию Daihatsu.
Volkswagen уступает место крупнейшего европейского автопроизводителя концерну Fiat.
Афроамериканцы из детройтских гетто подняли восстание, для подавления которого в город были введены войска. В результате бунта погибли 43 человека, 467 получили ранения, было разграблено 2500 магазинов и сожжено 400 зданий. Эти события положили начало упадку Детройта и эмиграции из него белого населения.
С конвейера сходит 100-миллионный автомобиль корпорации General Motors.
Chevrolet выходит на рынок "пони-каров" с моделью Camaro - главным конкурентом Мустанга. Вскоре у неё появляется двойник под маркой Pontiac - Firebird. Тем временем Ford разрабатывает роскошную версию Mustang - Mercury Cougar.
За Oldsmobile Toronado последовал ещё один автомобиль класса personal luxury с передним приводом - Cadillac Fleetwood Eldorado. С 1970 г. он оснащается самым большим серийным двигателем V8, объёмом 8194 см3 и мощностью 400 л.с.
Британский и немецкий филиалы Ford Motor Company образуют совместное подразделение Ford Europe.
Rover входит в состав Leyland Motor Corporation.
Французская фирма Panhard поглощается Citroen и уходит с рынка.
Mazda начинает устанавливать на свои автомобили роторные двигатели Ванкеля.
| Статистика автомобильного производства в США | |
|---|---|
| Chevrolet | 1948410 |
| Ford | 1730224 |
| Pontiac | 782734 |
| Plymouth | 638075 |
| Buick | 562507 |
| Oldsmobile | 548390 |
| Dodge | 465732 |
| Mercury | 354923 |
| AMC | 302945 |
| Chrysler | 218742 |
| Cadillac | 200000 |
| Lincoln | 45667 |
| Imperial | 17620 |
| Shelby | 3225 |
| Checker | 950 |
| Excalibur | 71 |
| Avanti II | 60 |