Япония превосходит Германию по количеству произведенных автомобилей и оказывается на втором месте после США.
Toyota выкупила компанию Daihatsu.
Volkswagen уступает место крупнейшего европейского автопроизводителя концерну Fiat.
Афроамериканцы из детройтских гетто подняли восстание, для подавления которого в город были введены войска. В результате бунта погибли 43 человека, 467 получили ранения, было разграблено 2500 магазинов и сожжено 400 зданий. Эти события положили начало упадку Детройта и эмиграции из него белого населения.
С конвейера сходит 100-миллионный автомобиль корпорации General Motors.
Chevrolet выходит на рынок "пони-каров" с моделью Camaro - главным конкурентом Мустанга. Вскоре у неё появляется двойник под маркой Pontiac - Firebird. Тем временем Ford разрабатывает роскошную версию Mustang - Mercury Cougar.
За Oldsmobile Toronado последовал ещё один автомобиль класса personal luxury с передним приводом - Cadillac Fleetwood Eldorado. С 1970 г. он оснащается самым большим серийным двигателем V8, объёмом 8194 см3 и мощностью 400 л.с.
Британский и немецкий филиалы Ford Motor Company образуют совместное подразделение Ford Europe.
Rover входит в состав Leyland Motor Corporation.
Французская фирма Panhard поглощается Citroen и уходит с рынка.
Mazda начинает устанавливать на свои автомобили роторные двигатели Ванкеля.
Статистика автомобильного производства в США | |
---|---|
Chevrolet | 1948410 |
Ford | 1730224 |
Pontiac | 782734 |
Plymouth | 638075 |
Buick | 562507 |
Oldsmobile | 548390 |
Dodge | 465732 |
Mercury | 354923 |
AMC | 302945 |
Chrysler | 218742 |
Cadillac | 200000 |
Lincoln | 45667 |
Imperial | 17620 |
Shelby | 3225 |
Checker | 950 |
Excalibur | 71 |
Avanti II | 60 |