Chevrolet Astro I (XP-842) - один из самых инновационных концептов корпорации General Motors. Он был разработан Ларри Шинодой по эскизам Роя Лонбергера, задумавшего построить аэродинамическое купе под названием Chevrolet X1000 Corvair SuperGT. Его кузов был сделан из стеклопластика и установлен на модифицированную заднемоторную платформу модели Corvair, оснащённую полностью независимой подвеской на двойных поперечных рычагах и дисковыми тормозами на всех колёсах. В качестве силовой установки использовался плоский оппозитный 6-цилиндровый двигатель объёмом 2884 см3 и мощностью 240 л.с. Он имел алюминиевый блок с полусферическими камерами сгорания и клапанной схемой SOHC, систему воздушного охлаждения с тремя центробежными вентиляторами и 2 карбюратора Weber. Ради снижения лобового сопротивления автомобиль получил низкий заострённый нос (как у Corvette C3), панорамное лобовое стекло, скрытые стеклоочистители, всплывающие фары и стоп-сигналы, прикрытые задние колёса и перископическое зеркало заднего вида вместо заднего стекла. Вся задняя часть кузова представляла собой откидной купол, закреплённый на раме. Когда она открывалась, два лежачих сиденья поднимались вертикально, позволяя пассажирам стать в полный рост и выйти. Вместо руля использовался авиационный штурвал. После дебюта на Нью-Йоркском автосалоне 1967 г. Chevrolet Astro I осталась в коллекции GM Heritage Center, где находится и по сей день.