Chevrolet Astro II (1968)
Chevrolet Astro II (XP-880) была представлена на Нью-Йоркском автосалоне 1968 г., через год после Astro I. Технически она была совершенно другим автомобилем, основанным на среднемоторной платформе с колёсной базой 100". Перед ведущей задней осью у неё был размещён 7-литровый двигатель V8 427 мощностью 390 л.с. с 2-скоростным гидротрансформатором. Радиатор находился в заднем свесе, а передняя часть была отведена для багажника. Крышка моторного отсека открывалась вместе с задними крыльями и утопленным задним стеклом. Доступ в салон обеспечивали нормальные двери. В целом Chevrolet Astro II была практичным двухместным спорткаром, пригодным для серийного производства. Зора Аркус-Дантов и Билл Митчелл планировали положить её в основу следующего поколения Corvette, но руководству GM эта идея не понравилась. Сейчас концепты Astro I и Astro II находятся в коллекции GM Heritage Center.
| Характеристики |
| Модификация |
Chevrolet Astro II |
| Годы выпуска |
1968 |
| Страна |
США |
| Производитель |
General Motors Corporation |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Концепты |
| Тип кузова |
Двухместное купе |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
6996 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно по центру |
| Система питания |
4-камерный карбюратор Carter |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
10.5:1 |
| Максимальная мощность |
390 л.с. при 5200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
624 Нм при 3600 об/мин |
| Трансмиссия |
2-ступенчатая автоматическая |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
| Колёсная база |
2540 мм |
| Длина |
4600 мм |
| Ширина |
1880 мм |
| Высота |
1110 мм |