Ford Galaxie 500 LTD Hardtop Coupe (1965)
Ford LTD дебютировал в 1965 г. как престижная модификация основной полноразмерной модели Ford Galaxie. По цене он был сравним с полуспортивной версией Galaxie 500XL, и разделял с ней всю линейку двигателей V8: 4.7-литровый V8 289 мощностью 200 л.с.(2-bbl), 5.8-литровый V8 352 мощностью 250 л.с.(2-bbl), 6.4-литровый V8 390 мощностью 300 л.с.(4-bbl) и даже 7-литровый V8 427 мощностью 425 л.с.(2x4-bbl). Но Galaxie 500 LTD отличался роскошным салоном с двумя тканевыми диванами и пластиковыми панелями под дерево. В качестве опций были доступны электрические стеклоподъёмники, водительское сиденье с электроприводом, усилитель тормозов, гидроусилитель руля, кондиционер и частично или полностью виниловая крыша. На выбор предлагались только два типа кузова: 2-дверный хардтоп и 4-дверный хардтоп. За первый год было продано 105729 ед. Ford Galaxie 500 LTD, что заставило конкурентов выпустить собственные автомобили этого сегмента: Chevrolet Caprice, Plymouth Fury VIP, Dodge Monaco и AMC Ambassador DPL.
| Характеристики |
| Модификация |
Ford Galaxie 500 LTD Hardtop Coupe |
| Годы выпуска |
1965 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Ford Motor Company |
| Произведено |
37691 |
| Категория |
Full-size (E) |
| Цена |
3233 $ |
| Тип кузова |
Хардтоп купе |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
6964 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Два 4-камерных карбюратора Holley |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
11.0:1 |
| Максимальная мощность |
425 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
651 Нм при 3700 об/мин |
| Трансмиссия |
4-ступенчатая механическая |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Колёса |
15" |
| Вес |
1750 кг |
| Колёсная база |
3023 мм |
| Длина |
5334 мм |
| Ширина |
1966 мм |
| Высота |
1389 мм |
Ford LTD Hardtop Sedan (1966)
В 1966 г. Ford LTD стал самостоятельной полноразмерной моделью, по-прежнему разделяя шасси с колёсной базой 119”, двигатели, трансмиссии и дизайн кузова с Ford Galaxie 500. В список опций были добавлены 7-литровый мотор V8 428 мощностью 345 л.с. и передние дисковые тормоза. В 1967 г. к хардтопам присоединился 4-дверный седан, а крыша купе стала более формальной, в отличие от полу-фастбэка Galaxie 500XL. Другие изменения включали двухконтурную тормозную систему, безопасную панель приборов, мягкую центральную ступицу рулевого колеса, аварийные сигналы с четырёх сторон и опциональный передний диван Twin Comfort Lounge, разделённый в соотношении 50/50. В 1968 г. автомобиль получил скрытые горизонтальные фары с вакуумным приводом вместо прежних вертикальных, боковые габаритные огни, передние плечевые ремни безопасности и энергопоглощающую рулевую колонку. Значками LTD теперь обозначался и универсал Ford Country Squire с деревянной отделкой, а у 4-дверного хардтопа изменилась форма крыши. Продажи Ford LTD составили 101096 ед. в 1966 г., 110505 ед. в 1967 г. и 138752 ед. в 1968 г.
| Характеристики |
| Модификация |
Ford LTD Hardtop Sedan |
| Годы выпуска |
1966 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Ford Motor Company |
| Произведено |
69400 |
| Категория |
Full-size (E) |
| Цена |
3278 $ |
| Тип кузова |
Хардтоп седан |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
6384 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
4-камерный карбюратор Holley |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
10.5:1 |
| Максимальная мощность |
315 л.с. при 4600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
579 Нм при 2800 об/мин |
| Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая Cruise-o-Matic |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Колёса |
15" |
| Вес |
1825 кг |
| Колёсная база |
3023 мм |
| Длина |
5334 мм |
| Ширина |
2007 мм |
| Высота |
1389 мм |
Ford LTD Hardtop Coupe (1966)
| Характеристики |
| Модификация |
Ford LTD Hardtop Coupe |
| Годы выпуска |
1966 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Ford Motor Company |
| Произведено |
31696 |
| Категория |
Full-size (E) |
| Цена |
3201 $ |
| Тип кузова |
Хардтоп купе |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
6997 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
4-камерный карбюратор Holley |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
10.5:1 |
| Максимальная мощность |
345 л.с. при 4600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
626 Нм при 2800 об/мин |
| Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая Cruise-o-Matic |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Колёса |
15" |
| Вес |
1830 кг |
| Колёсная база |
3023 мм |
| Длина |
5334 мм |
| Ширина |
2007 мм |
| Высота |
1389 мм |
Ford LTD 4-door Sedan (1967)
| Характеристики |
| Модификация |
Ford LTD 4-door Sedan |
| Годы выпуска |
1967 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Ford Motor Company |
| Произведено |
12491 |
| Категория |
Full-size (E) |
| Цена |
3298 $ |
| Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
6384 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
2-камерный карбюратор Holley |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
9.5:1 |
| Максимальная мощность |
275 л.с. при 4400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
549 Нм при 2600 об/мин |
| Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая Cruise-o-Matic |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Колёса |
15" |
| Вес |
1825 кг |
| Колёсная база |
3023 мм |
| Длина |
5410 мм |
| Ширина |
2007 мм |
| Высота |
1415 мм |
Ford Country Squire (1968)
| Характеристики |
| Модификация |
Ford Country Squire |
| Годы выпуска |
1968 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Ford Motor Company |
| Произведено |
91770 |
| Категория |
Full-size (E) |
| Цена |
3539 $ |
| Тип кузова |
Пятидверный универсал |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
6384 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
4-камерный карбюратор Holley |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
10.5:1 |
| Максимальная мощность |
315 л.с. при 4600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
579 Нм при 2800 об/мин |
| Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая FMX |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Колёса |
15" |
| Вес |
1999 кг |
| Колёсная база |
3023 мм |
| Длина |
5433 мм |
| Ширина |
1981 мм |
| Высота |
1453 мм |