Mercury Marquis дебютировала в 1967 г., чтобы стать самой дорогой полноразмерной моделью бренда, по аналогии с Ford LTD. Но если последний выпускался как в 2-дверном, так и в 4-дверном варианте, для Mercury Marquis был предусмотрен только один кузов – хардтоп купе с виниловой крышей, которая имела более широкие задние стойки, чем у полу-фастбэков других серий. 4-дверные кузова Breezeway Sedan и хардтоп с такой же роскошной внутренней отделкой (панель приборов из натурального дерева и опциональный кожаный салон) продавались как Mercury Park Lane Brougham. Вместо сплошного переднего дивана Mercury Marquis имела разделённое поровну сиденье «Twin Comfort Lounge» с индивидуальной регулировкой для водителя и пассажира. В 1967 г. стандартным для Marquis был 6.7-литровый двигатель Marauder V8 410 мощностью 330 л.с. в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач, в 1968 г. – 6.4-литровый Super Marauder V8 390 мощностью 315 л.с. в паре с 3-ступенчатой механической коробкой передач. В список опций два года подряд входил 7-литровый мотор Super Marauder V8 428 мощностью 345 л.с. и 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия.