Всего на сайте моделей 3444   модификаций  9384

Plymouth Barracuda Gen-3 (1970-1974)

Ссылки
Марка: Plymouth
Предыдущая модель: Plymouth Barracuda
Следующая модель: -
Родственные модели: Dodge Challenger
Конкуренты:

AMC Javelin

Chevrolet Camaro

Ford Mustang

Pontiac Firebird

Рейтинг (3.7) Всего 179      Оценить



Plymouth 'Cuda (1970)

К 1970 г. в облике Plymouth Barracuda не осталось ничего от его компактного прародителя Valiant: из недорогого спортивного фастбэка этот автомобиль превратился в один из самых мощных американских muscle-каров. Благодаря новой платформе E-body он стал короче, шире и ниже, что позволило свободно размещать под капотом самые большие моторы V8 от Mopar, включая легендарный Hemi. В 1970-1974 гг. Barracuda имел двойника под названием Dodge Challenger, но отличался от него укороченной (108") колёсной базой и дизайном кузова. В третьем поколении Barracuda был доступен только как хардтоп купе и кабриолет; в 1970 г. его можно было узнать по узкой, разделённой на две части решётке радиатора, одинарным фарам и тройным горизонтальным задним фонарям. В зависимости от отделки, модель разделялась на три серии: базовую Barracuda, роскошную Gran Coupe и спортивную 'Cuda. Конструкция у них была стандартная: несущий кузов и подвеска на продольных торсионах спереди и на полуэллиптических рессорах сзади.

Обычный Plymouth Barracuda 1970 г. оснащался относительно скромными силовыми агрегатами: 3.7-литровым рядным 6-цилиндровым 225 (145 л.с.), 5.2-литровым V8 318 (230 л.с.) и 6.3-литровым V8 383 (290 или 330 л.с.). Покупатель мог выбирать между 3-х или 4-ступенчатой механической и 3-ступенчатой автоматической коробками передач. Более выдающимися характеристиками обладал Plymouth 'Cuda, на который устанавливались 5.6-литровый мотор V8 340 (275 л.с.), 6.3-литровый V8 383 (335 л.с.), 7.2-литровый V8 440 (375 л.с. с одним 4-камерным карбюратором и 390 л.с. с тремя 2-камерными карбюраторами в версии Six-Pack) и 7-литровый V8 426 Hemi (425 л.с. с двумя 4-камерными карбюраторами). Последний стоил целых $871, в то время как 440 Six-Pack продавался за $250, поэтому модификации Hemi 'Cuda 1970-1971 гг. являются самыми редкими и ценными для коллекционеров. Отличительными особенностями 'Cuda были яркие цвета ("Lime Light", "Bahama Yellow", "Tor Red", "Lemon Twist", "Curious Yellow", "Vitamin C", "In-Violet", "Sassy Grass" и "Moulin Rouge"), усиленная подвеска, передние дисковые тормоза, рычаг механической трансмиссии в форме рукоятки пистолета и опциональный воздухозаборник "shaker", закреплённый непосредственно на двигателе.

Эксклюзивной для 1970 г. была модификация 'Cuda AAR, подготовленная для гонок серии Trans-Am. Она комплектовалась 5.6-литровым двигателем V8 340 мощностью 290 л.с. с тремя 2-камерными карбюраторами Holley и алюминиевыми коллекторами Edelbrock, дифференциалом Sure-Grip с отношением 3.55:1 или 3.91:1, задним спойлером и чёрным стеклопластиковым капотом с функциональным воздухозаборником. Автомобиль выступал в составе команды All-American Racers Дэна Герни, но не выиграл ни одной гонки, как и его двойник Dodge Challenger T/A. 

Характеристики
 Модификация Plymouth 'Cuda
 Годы выпуска 1970
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория Muscle-кары
 Цена 3164 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 7206 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Три 2-камерных карбюратора Holley
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.5:1
 Максимальная мощность 390 л.с. при 4700 об/мин
 Максимальный крутящий момент 664 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1622 кг
 Колёсная база 2743 мм
 Длина 4742 мм
 Ширина 1902 мм
 Высота 1300 мм


Plymouth 'Cuda AAR (1970)
Характеристики
 Модификация Plymouth 'Cuda AAR
 Годы выпуска 1970
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 1500
 Категория Muscle-кары
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5563 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Три 2-камерных карбюратора Holley
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.5:1
 Максимальная мощность 290 л.с. при 5000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 468 Нм при 3400 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1594 кг
 Колёсная база 2743 мм
 Длина 4740 мм
 Ширина 1902 мм
 Высота 1313 мм
 Максимальная скорость 220 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 6 с


Plymouth Hemi 'Cuda (1970)
Характеристики
 Модификация Plymouth Hemi 'Cuda
 Годы выпуска 1970
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 653
 Категория Muscle-кары
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6974 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два 4-камерных карбюратора Carter AFB
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.2:1
 Максимальная мощность 425 л.с. при 5000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 664 Нм при 4000 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1612 кг
 Колёсная база 2743 мм
 Длина 4740 мм
 Ширина 1902 мм
 Высота 1300 мм
 Максимальная скорость 210 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 6.4 с


Plymouth Hemi 'Cuda Convertible (1970)
Характеристики
 Модификация Plymouth Hemi 'Cuda Convertible
 Годы выпуска 1970
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 14
 Категория Muscle-кары
 Тип кузова Кабриолет 2+2


Plymouth Barracuda 4-door Sedan (1970)

Ни один из классических американских пони-каров не выпускался в 4-дверном кузове, хотя в середине 60-х гг. Ford построил концепт 4-дверного Мустанга, а корпорация Chrysler задумывалась о создании седана Plymouth Barracuda перед сменой поколений в 1969 г. По крайней мере, в журнале Mechanix Illustrated за октябрь 1969 г. говорилось о 4-дверном хардтопе в каталоге 3-го поколения этой модели, а бывший сотрудник Chrysler Роджер Джонсон даже утверждал, что видел на заводе в Хайленд-Парке прототип красного цвета. Автомобиль, естественно, не сохранился, но это не помешало Дэйву Уолдену из мастерской ESC Automotive Concepts воссоздать его облик в наши дни. Он взял за основу стоковый Plymouth Barracuda 1970 г., увеличил колёсную базу, расширил кузов на 38 мм, сделал более высокую крышу и добавил короткие задние двери, не нарушая спортивный профиль машины. В салоне седан получил трёхместный передний диван с центральным подлокотником, телескопическую рулевую колонку и часы на панели приборов. Во всём остальном Barracuda осталась максимально близкой к оригиналу, как будто только сошла с конвейера. Под капотом у него 5.6-литровый двигатель V8 340 мощностью 275 л.с. в паре с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач TorqueFlite. Автомобиль дебютировал в 2016 г. на выставке SEMA и в 2023 г. был выставлен на продажу на аукционе Mecum.

Характеристики
 Модификация Plymouth Barracuda 4-door Sedan
 Годы выпуска 1970
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 1
 Категория Custom
 Тип кузова Четырёхдверный седан


Plymouth 'Cuda (1971)

Если в 1970 г. было произведено 26805 ед. Plymouth Barracuda и 19515 ед. модификации 'Cuda, то на второй год продажи составили 10473 ед. и 6602 ед. соответственно. Снижение спроса объяснялось введением высоких страховых взносов для высокопроизводительных автомобилей, а также новыми стандартами безопасности и нормами выбросов выхлопных газов. Мощность двигателей V8 340, V8 383 и V8 440 снизилась соответственно до 275, 300 и 385 л.с., но для 426 Hemi осталась неизменной (425 л.с.). Внешне Plymouth Barracuda 1971 г. стал больше напоминать Dodge Challenger: он получил сдвоенные фары, решётку радиатора с шестью "ноздрями" и вертикальные "жабры" в передних крыльях.

Характеристики
 Модификация Plymouth 'Cuda
 Годы выпуска 1971
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория Muscle-кары
 Цена 3155 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 7206 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Три 2-камерных карбюратора Holley
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 385 л.с. при 4700 об/мин
 Максимальный крутящий момент 665 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1653 кг
 Колёсная база 2743 мм
 Длина 4740 мм
 Ширина 1902 мм
 Высота 1300 мм


Plymouth Hemi 'Cuda (1971)
Характеристики
 Модификация Plymouth Hemi 'Cuda
 Годы выпуска 1971
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 108
 Категория Muscle-кары
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6974 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два 4-камерных карбюратора Carter AFB
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.2:1
 Максимальная мощность 425 л.с. при 5000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 664 Нм при 4000 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1704 кг
 Колёсная база 2743 мм
 Длина 4740 мм
 Ширина 1902 мм
 Высота 1300 мм


Plymouth Hemi 'Cuda Convertible (1971)
Характеристики
 Модификация Plymouth Hemi 'Cuda Convertible
 Годы выпуска 1971
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 7
 Категория Muscle-кары
 Тип кузова Кабриолет 2+2


Plymouth 'Cuda Rapid Transit (1971)

В конце 60-х гг. марка Plymouth запустила рекламную кампанию Rapid Transit System, которая была ответом на программы Ford Total Performance и Dodge Scat Pack. Одним из главных маркетинговых инструментов стала передвижная выставка Plymouth Rapid Transit System Caravan, состоявшая из четырёх кастомизированных шоу-каров: Plymouth Duster 1970 г., Plymouth Road Runner 1970 г., Plymouth ‘Cuda 1970 г. и Plymouth ‘Cuda 1971 г. Эти машины два года возили по американским городам, демонстрируя их на главных автосалонах и у крупных дилеров Plymouth по всей стране. По сравнению с заводскими моделями автомобили были сильно модифицированы. Эскизы нарисовал дизайнер Hot Wheels Гарри Брэдли, а всю работу выполнил знаменитый кастомайзер Чак Миллер.

Самым необычным из шоу-каров был Plymouth ‘Cuda 440 Rapid Transit 1971 г., стилизованный под дрэгстер NHRA. Он получил широкие задние и узкие передние шины, выведенные сбоку выхлопные трубы, встроенные колёсики и парашют в заднем бампере, узкую решётку радиатора со скрытыми фарами, разделённый передний сплиттер и огненную красно-жёлтую окраску. Внутри это был стоковый Plymouth ‘Cuda, оснащённый 7.2-литровым двигателем V8 440 Six-Pack мощностью 390 л.с. и автоматической коробкой передач Torqueflite. После выставки автомобиль оказался в частных руках и простоял в гараже 50 лет, сохранившись в оригинальном состоянии. Его так и не смог найти Стивен Джулиано, собравший в своей коллекции три других шоу-кара Rapid Transit в 90-е гг., но в апреле 2023 г., спустя четыре года после смерти Джулиано, Plymouth ‘Cuda 440 Rapid Transit был выставлен на продажу на аукционе Mecum.

Характеристики
 Модификация Plymouth 'Cuda Rapid Transit
 Годы выпуска 1971
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 1
 Категория Custom
 Тип кузова Хардтоп купе


Plymouth 'Cuda (1972)

В 1972 г. дизайн Barracuda снова был пересмотрен: передняя часть стала почти такой же, как в 1970 г., с одинарными фарами и двумя отверстиями в решётке радиатора, а сзади появились сдвоенные круглые фонари. Это был последний рестайлинг модели. Кабриолет больше не предлагался, как и высокопроизводительные двигатели V8 426, V8 440 и V8 383. Из списка опций также исчезли электрические стеклоподъёмники, электропривод сидений, усиленная подвеска и воздухозаборник-шейкер.

Жёсткие ограничения вредных выбросов и пересчёт мощности по методу SAE Net лишили Plymouth 'Cuda статуса muscle-кара. В 1972-1973 гг. он оснащался только одним двигателем - 5.6-литровым V8 340 с 4-камерным карбюратором, мощностью 240 л.с., а в 1974 г. - 5.9-литровым V8 360 мощностью 245 л.с. На базовый Barracuda ставились моторы Slant Six 225 (110 л.с.) и V8 318 (150 л.с.). Продажи Plymouth 'Cuda составили 6382 ед. в 1972 г., 10626 ед. в 1973 г. и 4989 ед. в 1974 г.

Характеристики
 Модификация Plymouth 'Cuda
 Годы выпуска 1972
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 6382
 Категория GT
 Цена 3029 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5572 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Carter
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.5:1
 Максимальная мощность 240 л.с. при 4800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 393 Нм при 3600 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1510 кг
 Колёсная база 2743 мм
 Длина 4740 мм
 Ширина 1902 мм
 Высота 1303 мм
 Максимальная скорость 182 км/ч


Plymouth 'Cuda (1973)
Характеристики
 Модификация Plymouth 'Cuda
 Годы выпуска 1973
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 10626
 Категория Muscle-кары
 Цена 3120 $
 Тип кузова Хардтоп купе


Plymouth Barracuda (1974)
Характеристики
 Модификация Plymouth Barracuda
 Годы выпуска 1974
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Категория GT
 Цена 3252 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5210 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Carter BBD
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.6:1
 Максимальная мощность 150 л.с. при 4000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 359 Нм при 2200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1492 кг
 Колёсная база 2743 мм
 Длина 4968 мм
 Ширина 1920 мм
 Высота 1293 мм
Комментарии (2)
2021-08-08 20:42, Гость:
Удалено модератором
2021-06-10 09:48, Гость:
Удалено модератором