Всего на сайте моделей 3425   модификаций  9104

Innocenti C (1966-1968)

Модификации:
  1. Innocenti C (1966-1968)
Ссылки
Марка: Innocenti
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели:

Austin-Healey Sprite

Innocenti S

MG Midget

Рейтинг (0) Всего 0      Оценить



Innocenti C (1966-1968)

В 60-е гг. итальянская компания Innocenti выпускала лицензионные копии британских малолитражек Austin и Morris по контракту с BMC. Но у неё была и собственная версия родстера Austin-Healey Sprite под названием Innocenti 950 Spider, разработанная дизайнером Томом Тьяардой из Carrozzeria Ghia. Новый кузов производила фирма OSI, но технически машина не отличалась от прототипа, который оснащался рядным 4-цилиндровым двигателем объёмом 948 см3 (50 л.с.) и 4-ступенчатой механической коробкой передач. Когда мотор Austin-Healey Sprite был увеличен до 1097 см3 (58 л.с.), итальянский родстер также получил передние дисковые тормоза и опциональный съёмный жёсткий верх. В такой комплектации автомобиль назывался Innocenti S (Spider) и выпускался в 1963-1968 гг. Тем временем Тьяарда сделал на его основе купе с фиксированной крышей, удлинённой на 150 мм колёсной базой, более длинным, широким и низким кузовом и опускающимися боковыми стёклами. Модель поступила в продажу в 1966 г. как Innocenti C (Coupe). До 1968 г. фирма построила 2074 ед. Innocenti S и 794 ед. Innocenti C. Несмотря на то, что Innocenti стала вторым по величине итальянским автопроизводителем после Fiat, в 1972 г. она вошла в состав британской корпорации British Leyland.

Характеристики
 Модификация Innocenti C
 Годы выпуска 1966-1968
 Страна Италия
 Производитель Innocenti SpA
 Произведено 794
 Категория Спортивные
 Дизайн Ghia
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1097 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два карбюратора SU HS2
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.9:1
 Максимальная мощность 58 л.с. при 5750 об/мин
 Максимальный крутящий момент 84 Нм при 3250 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 13"
 Вес 770 кг
 Колёсная база 2180 мм
 Длина 3580 мм
 Ширина 1540 мм
 Высота 1150 мм
 Максимальная скорость 145 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 17.2 с

Кузовное ателье: Ghia

Комментарии (0)