Всего на сайте моделей 3245   модификаций  8237

NSU Typ 110 (1965-1972)

Модификации:
  1. NSU 1200C (1967-1972)
Ссылки
Марка: NSU
Предыдущая модель: NSU Prinz 1000
Следующая модель: -
Родственные модели:

NSU Prinz 4

Thurner RS

Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



NSU 1200C (1967-1972)

В 1965 г. компания NSU представила на автосалоне во Франкфурте автомобиль более высокого класса, чем малолитражка NSU Prinz 4 и её улучшенная версия Prinz 1000. Это был 2-дверный заднемоторный седан NSU Typ 110, разработанный на общей платформе с Prinz 1000, но с удлинённой колёсной базой и передним свесом. Он имел больше места в салоне и переднем багажнике, “роскошную” панель приборов под дерево, ленточный спидометр и большие прямоугольные фары с декоративной хромированной решёткой. Также модель получила рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения объёмом 1085 см3 и мощностью 49 л.с., улучшенную переднюю подвеску, передние дисковые тормоза и новую систему отопления и вентиляции. В 1966 г. появилась модификация Typ 110S с 1.2-литровым мотором мощностью 60 л.с. В 1967 г. NSU Typ 110 был переименован в NSU 1200, а NSU 110S - в NSU 1200C. Обе машины теперь оснащались 1.2-литровым двигателем мощностью 54 л.с., а разница между ними сводилась к отделке и комплектации. Компактные седаны славились высокой для своего класса производительностью, устойчивостью к ржавчине и простотой в обслуживании. Всего было произведено примерно 74000 ед. NSU Typ 110 и 256000 ед. NSU 1200.

Характеристики
 Модификация NSU 1200C
 Годы выпуска 1967-1972
 Страна Германия
 Производитель NSU Motorenwerke AG
 Категория Компактные (C)
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1177 см3
 Расположение двигателя Поперечно сзади
 Система питания Карбюратор Solex
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Воздушное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.8:1
 Максимальная мощность 54 л.с. при 5500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 84 Нм при 2500 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 13"
 Вес 720 кг
 Колёсная база 2440 мм
 Длина 4000 мм
 Ширина 1500 мм
 Высота 1390 мм
 Максимальная скорость 144 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 13.7 с
Комментарии (0)