В 1965-1970 гг. на рынке были представлены три серии полноразмерных автомобилей Buick: Electra 225, Wildcat и LeSabre. Различия между ними проводились по длине колёсной базы, комплектации и внутренней и внешней отделке. Buick LeSabre был самым дешёвым в полноразмерной линейке и предлагался как хардтоп купе, хардтоп седан, седан, кабриолет и универсал (с 1970). В отличие от Electra 225, он имел три декоративных отверстия в передних крыльях вместо четырёх. LeSabre базировался на универсальной платформе B-body, колёсная база которой в 1970 г. увеличилась со 123" до 124". В 1965 г. автомобиль оснащался 4.9-литровым мотором V8 300 мощностью 210 л.с. с 2-камерным карбюратором или 250 л.с. - с 4-камерным. В 1966 г. его заменили 5.6-литровым двигателем V8 340 мощностью 260 л.с. с 2-камерным карбюратором или 285 л.с. с 4-камерным, а с 1968 г. использовался 5.7-литровый V8 350 мощностью 230 или 280 л.с. В 1970 г. в списке опций появился 7.5-литровый V8 455 мощностью 370 л.с., который был стандартным на других моделях. В базовую комплектацию входили 3-ступенчатая механическая коробка передач, усилитель тормозов и усилитель руля с переменным отношением, а за доплату можно было заказать 3-ступенчатую автоматическую трансмиссию Turbo Hydramatic 400 и передние дисковые тормоза с усилителем.