Основанная братьями Бобом, Айвором, Треверсом и Дугласом Уоклеттами в 1958 г., компания Ginetta начинала с производства кит-каров для клубных гонок, похожих на ранние автомобили Lotus. Первой серийной моделью марки стала Ginetta G4, представленная в 1961 г. на выставке гоночных автомобилей в Олимпии. Это был двухместный родстер с кузовом из стеклопластика, приклеенным к пространственной раме из стальных труб. Цельная откидная передняя часть кузова обеспечивала свободный доступ к моторному отсеку, а широкие дверные проёмы, дуга безопасности за сиденьями и пристёгиваемый мягкий верх позволяли использовать Ginetta G4 для повседневной езды. Благодаря низкому центру тяжести автомобиль легко управлялся и обгонял таких сильных конкурентов, как Jaguar E-Type и AC Cobra. При этом Ginetta G4 продавалась в комплекте для самостоятельной сборки всего за £499, хотя при желании можно было доплатить и заказать уже готовый автомобиль.

Ginetta G4 Series I оснащалась верхнеклапанным рядным 4-цилиндровым двигателем от Ford Anglia 105E объёмом 997 см3 и мощностью 39 л.с., независимой передней подвеской на треугольных рычагах и пружинах от Triumph Herald и ведущим задним мостом на продольных рычагах от Ford Anglia. В 1963 г. Ginetta G4 Series II получила 1.5-литровый мотор от Ford Classic мощностью 85 л.с. и заднюю ось от BMC, а также закрытый кузов купе. На гоночную версию обычно ставились 1.6-литровый двигатель Lotus Twin-Cam мощностью 105 л.с., независимая задняя подвеска и дисковые тормоза на всех колёсах. В 1966 г. появилась Series III с выдвижными фарами. Всего с 1961 по 1968 гг. было выпущено около 500 экземпляров Ginetta G4 в трёх сериях.

На этом история модели могла бы закончится, но в 1981 г. компания решила возобновить её производство на заводе в Уитхэме (Эссекс). В отличие от предшественников, Series IV имела раму из труб квадратного, а не круглого сечения, а также независимую заднюю подвеску и рядный 4-цилиндровый мотор Ford объёмом 1599 см3 и мощностью 84 л.с. С 1981 по 1984 гг. на Ginetta G4 Series IV нашлось всего 35 покупателей. В 90-е гг. фирма Dare стала выпускать лицензионные копии Ginetta G4, используя современные запчасти.