Chevrolet запускает в производство альтернативу заднемоторной Corvair - компактную и экономичную модель Chevy II Nova.
Pontiac поднялся на третье место по продажам в отраслевом рейтинге, обогнав не только своих конкурентов Oldsmobile и Buick, но и "бюджетные" марки Plymouth и Rambler.
Buick Special, названный автомобилем года по версии журнала Motor Trend, оснащается первым на американском рынке мотором V6 - 3.2-литровым Fireball 198 мощностью 135 л.с.
Chrysler сокращает габариты полноразмерных моделей Dodge и Plymouth, неудачный стиль которых стоил кресла главному дизайнеру корпорации Вирджилу Экснеру.
Раймонд Лоуи за рекордные 40 дней разрабатывает дизайн Studebaker Avanti - необычного четырёхместного купе, которое отличалось отсутствием решётки радиатора и профилем в форме бутылки "Кока-Колы".
Британское подразделение Ford начинает продажи семейного седана Cortina с рядным 4-цилиндровым двигателем OHV объёмом 1198 см3 и мощностью 48 л.с. Компания Lotus разрабатывает его "заряженную" модификацию Lotus Cortina с 1.6-литровым мотором Twin-Cam мощностью 105 л.с.
Энцо Феррари отказался продавать свой бизнес Генри Форду II, чем спровоцировал появление автомобиля Ford GT40. Тем временем на гоночные трассы выходит знаменитая Ferrari 250 GTO с 3-литровым двигателем V12 мощностью 300 л.с., разработанная Джотто Биццаррини. В наши дни она является самым дорогим коллекционным автомобилем в мире.
Во Франции поступил в продажу первый серийный спорткар с центральным расположением двигателя - Rene Bonnet Djet.
4-цилиндровый седан BMW 1500 положил начало семейству Neue Klasse, от которого впоследствии произошли 3-я и 5-я серии BMW.
На Туринском автосалоне представлена Iso Rivolta GT с несущим кузовом купе 2+2, спроектированным Джорджетто Джуджаро из ателье Bertone. Автомобиль оснащался независимой задней подвеской де Дион и 5.4-литровый двигатель V8 Chevrolet 327 мощностью 340 л.с.
Бывший американский гонщик Кэррол Шэлби оснастил британский родстер AC Ace 4.2-литровым двигателем Ford V8 260. Первая Cobra была представлена на Нью-Йоркском автосалоне и в этом же году поступила в производство на фабрике Shelby в Калифорнии.
Компания Peel Engineering с острова Мэн выпускает самый маленький автомобиль в мире - Peel P50. При длине 1340 мм и весе 59 кг этот микрокар можно было тянуть за собой за ручку, как тележку из супермаркета.
Статистика автомобильного производства в США | |
---|---|
Chevrolet | 2061677 |
Ford | 1476031 |
Pontiac | 521933 |
Rambler | 442346 |
Oldsmobile | 428853 |
Buick | 399526 |
Mercury | 341366 |
Plymouth | 339527 |
Dodge | 240484 |
Cadillac | 160840 |
Chrysler | 128921 |
Studebaker | 89318 |
Lincoln | 31061 |
Imperial | 14337 |
Checker | 1230 |
Metropolitan | 420 |
Предыдущий год 1961 Следующий год 1963