В 1959 г. дизайнер Том Тьяарда, работавший тогда в ателье Ghia, спроектировал футуристический концепт-кар с тремя рядами сидений - Ghia Selene. Моторный отсек у него располагался сзади, пассажирский салон - в пределах колёсной базы, а кабина водителя - в переднем свесе. В 1962 г. этот автомобиль был отправлен на Итальянскую промышленную выставку в Сокольниках, и там его подарили в знак дружбы советским конструкторам. В том же 1962 г. Вирджил Экснер-младший продолжил развитие темы Selene и построил ещё один неходовой макет в аэрокосмическом стиле - Selene II.

Это была 2-дверная машина с тремя сиденьями: водительским по центру и пассажирскими по обе стороны от него, чуть сдвинутыми назад. Полностью остеклённый салон также комплектовался штурвалом вместо руля и телевизором. Сужающийся хвост оканчивался центральным плавником, как у Plymouth XNR 1960 г. Похожая на космический корабль, Ghia Selene II воспринималась как автомобиль будущего, и только со временем стало ясно, что подобный транспорт никогда не появится на дорогах.