Третье поколение престижных моделей Zephyr и Zodiac выпускалось на заводе Ford в Дагенхэме с 1962 по 1966 гг. Дизайн этих машин разработал канадец Рой Браун, также ответственный за кузов Ford Cortina, но хвостовая часть с наклонными плавниками была оформлена по макетам ателье Frua. Шасси с колёсной базой 107” и силовые агрегаты в основном перешли с предыдущего поколения. Поскольку Ford Consul в 1961 г. переехал на другую платформу (Classic), вместо него появилась бюджетная модификация Ford Zephyr 4 с рядным 4-цилиндровым мотором объёмом 1703 см3 и мощностью 64 л.с. Далее следовал Zephyr 6 с рядным 6-цилиндровым двигателем объёмом 2553 см3 и мощностью 92 л.с. На Ford Zodiac тот же самый 6-цилиндровый мотор развивал 105 л.с. Все три автомобиля имели в стандартной комплектации передние дисковые тормоза и полностью синхронизированную 4-ступенчатую механическую коробку передач, а в качестве опции - автоматическую трансмиссию. 

Zephyr 4 отличался цельной решёткой радиатора и отдельными от неё одинарными фарами, Zephyr 6 - разделённой на две части решёткой, а Zodiac - цельной решёткой на всю ширину и сдвоенными фарами. Кроме того, у Ford Zodiac были более широкие задние двери, другая крыша с увеличенным задним стеклом и шестью боковыми окнами, хромированные полоски над задним бампером и роскошная внутренняя отделка. Единственным заводским кузовом для Zephyr и Zodiac оставался 4-дверный седан, но по специальному заказу ателье Abbott из Фарнхэма конвертировало его в 5-дверный универсал.