Alfa Romeo Ondine (1959-1964)
С 1959 по 1964 гг. компания Alfa Romeo на своём заводе в Портелло выпускала лицензионную копию автомобиля Renault Dauphine для итальянского рынка. Люксовая модификация этой модели называлась Alfa Romeo Ondine. Она отличалась от французской версии 4-ступенчатой коробкой передач, системой электропитания Magneti-Marelli и эмблемой Alfa Romeo.
| Характеристики |
| Модификация |
Alfa Romeo Ondine |
| Годы выпуска |
1959-1964 |
| Страна |
Италия |
| Производитель |
Alfa Romeo SpA |
| Категория |
Компактные (C) |
| Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
| Технические данные |
| Конструкция |
Несущий кузов |
| Тип двигателя |
Рядный 4-цилиндровый |
| Объём двигателя |
845 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно сзади |
| Система питания |
Карбюратор Solex |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
8.0:1 |
| Максимальная мощность |
27 л.с. при 4250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
66 Нм при 2500 об/мин |
| Трансмиссия |
4-ступенчатая механическая |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Вес |
630 кг |
| Колёсная база |
2267 мм |
| Длина |
3937 мм |
| Ширина |
1524 мм |
| Высота |
1441 мм |
| Максимальная скорость |
115 км/ч |