Alfa Romeo Ondine (1959-1964)
С 1959 по 1964 гг. компания Alfa Romeo на своём заводе в Портелло выпускала лицензионную копию автомобиля Renault Dauphine для итальянского рынка. Люксовая модификация этой модели называлась Alfa Romeo Ondine. Она отличалась от французской версии 4-ступенчатой коробкой передач, системой электропитания Magneti-Marelli и эмблемой Alfa Romeo.
Характеристики |
Модификация |
Alfa Romeo Ondine |
Годы выпуска |
1959-1964 |
Страна |
Италия |
Производитель |
Alfa Romeo SpA |
Категория |
Компактные (C) |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
Рядный 4-цилиндровый |
Объём двигателя |
845 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно сзади |
Система питания |
Карбюратор Solex |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
8.0:1 |
Максимальная мощность |
27 л.с. при 4250 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
66 Нм при 2500 об/мин |
Трансмиссия |
4-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Вес |
630 кг |
Колёсная база |
2267 мм |
Длина |
3937 мм |
Ширина |
1524 мм |
Высота |
1441 мм |
Максимальная скорость |
115 км/ч |