Около 100 американских компаний производят в общей сложности 3.7 млн автомобилей, из них 2 млн - Ford Model T, 800000 - модели General Motors.

Новый президент GM Альфред Слоан начинает рационализацию брендов, предполагающую построение ценовой иерархии, в которой одни марки (Cadillac, Oldsmobile и Buick) выпускают только модели люксового диапазона, а другие (Chevrolet, Oakland) - бюджетные автомобили. Чтобы превзойти по продажам Ford Motor Company, Слоан делает ставку на постоянное усовершенствование продукции General Motors.

DuPont и GM разрабатывают быстро высыхающий и недорогой лак Duco, что означает существенное ускорение процесса сборки.

Dodge представил первый в США закрытый автомобиль с цельнометаллическим кузовом.

В Великобритании появляются первые модели Triumph и MG.

Во Франции состоялась первая 24-часовая гонка в Ле-Мане. Победа в Гран-при Европы впервые достаётся британскому гонщику - Генри Сигрейву за рулём Sunbeam 2-Litre.

Fiat строит крупнейший автомобильный завод в Европе - Линготто.

В Чехословакии Ганс Ледвинка разрабатывает Tatra T11 - автомобиль с хребтовой рамой, подвеской на качающихся полуосях и оппозитным 2-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения.

Предыдущий год 1922                                 Следующий год 1924