|
Alfa Romeo RM (1923-1925) |
|
| Ссылки | |
|---|---|
| Марка: | Alfa Romeo |
| Предыдущая модель: | - |
| Следующая модель: | - |
| Родственные модели: |
- |
Серийная Alfa Romeo RM выпускалась в 1923-1925 гг. и была основана на модели RL. Объём производства составил около 500 автомобилей трёх модификаций: Normale (40 л.с.), Sport (45 л.с.) и Unificato (49 л.с.). На первых двух стоял 4-цилиндровый двигатель объёмом 1944 см3, а на версии Unificato с более длинной колесной базой - объёмом 2996 см3.
В 1924 г. был построен полугусеничный прототип по лицензии Citroen Kegresse. На нём стоял обычный 2-литровый мотор, но с модифицированной системой смазки с сухим картером. Такие машины с гусеничным приводом и прикрепляемыми к передним колёсам деревянными лыжами обычно использовались как зимний транспорт. Alfa Romeo RM не стала исключением: она в течение 80 лет служила в Новой Англии (США) для поездок в горы по снегу.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Alfa Romeo RM Winter Sports Half Track |
| Годы выпуска | 1924 |
| Страна | Италия |
| Производитель | Alfa Romeo SA |
| Произведено | 1 |
| Категория | Классика |
| Тип кузова | Четырёхдверный фаэтон |
| Технические данные | |
| Конструкция | Лестничная рама |
| Тип двигателя | Рядный 4-цилиндровый |
| Объём двигателя | 1996 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно спереди |
| Система питания | Карбюратор Memini |
| Тип ГРМ | OHV |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Степень сжатия | 6.0:1 |
| Максимальная мощность | 45 л.с. при 3200 об/мин |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая механическая |
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | Зависимая на рессорах |
| Задняя подвеска | Зависимая на рессорах |
| Передние тормоза | Барабанные механические |
| Задние тормоза | Барабанные механические |
| Колёсная база | 2900 мм |
| Длина | 4250 мм |
| Ширина | 1680 мм |
| Высота | 1650 мм |