По дорогам США ездит уже более 10 млн машин, а на каждые 10 человек приходится по одному автомобилю. Форд контролирует 61% автомобильного рынка в США, General Motors - 12%.

Уильям Дюрант основал компанию Durant Motors с заводами в Мичигане, Калифорнии и Нью-Джерси.

Lincoln выпускает автомобиль с двигателем V8.

Ателье Budd изготавливает миллионный кузов.

Джованни Бертоне открывает в Турине фирму Bertone и начинает строить кузова для Fiat и других итальянских марок.

В Великобритании принят Motor Car Act, устанавливающий налог для владельцев автомобилей в размере £1 за одну лошадиную силу RAC в год. В результате выигрывают местные автопроизводители, которые выпускают модели с двигателями небольшого объёма, а американские машины вроде Ford Model T становятся слишком дорогими в эксплуатации и уходят с рынка.

В Ковентри основана марка Alvis.

Уолтер Бентли выпускает первую модель Bentley 3 Litre, оснащённую 16-клапанным 4-цилиндровым двигателем мощностью 70 л.с. В этом же году автомобиль выигрывает Tourist Trophy.

Rolls-Royce открывает завод в американском Спрингфилде (Массачусетс)

Французская фирма Amilcar строит первый сайкл-кар, а через год начинает продавать спортивные автомобили.

Австрийский инженер Эдмунд Румплер разрабатывает инновационный Tropfenwagen - автомобиль с обтекаемым 5-местным кузовом, гнутыми стёклами и расположенным по центру двигателем W6. 

Предыдущий год 1920                                 Следующий год 1922