Из 606000 произведенных во всём мире автомобилей 485000 построены в США.

Генри Форд запустил в Хайленд-Парке первый движущийся конвейер и ускорил процесс сборки автомобиля в 8 раз, получив возможность выпускать 1000 машин в день. В результате продажи Ford за год составили 182809 единиц. Для сравнения, Renault в этом году продала 9338 автомобилей, Fiat - 3251.

Фред и Август Дюзенберги основали в Де Мойне (Айова) компанию Duesenberg. Они начали с разработки гоночных машин для Индианаполиса-500, а затем перешли к выпуску люксовых моделей.

Уильям Дюрант перемещает завод Chevrolet во Флинт и планирует сделать продукцию марки более доступной. Луи Шевроле не соглашается с такой политикой и уходит из фирмы.

Packard разрабатывает дифференциал с коническими шестернями, значительно сокращающий уровень шума.

В США построен Lincoln Highway - первая трансконтинентальная трасса между Нью-Йорком и Сан-Франциско.

В британском Оксфорде Уильям Моррис открывает компанию WRM Motors, в 1919 г. переименованную в Morris Motors, и выпускает свой первый автомобиль - Morris Oxford.

Лайонелл Мартин и Роберт Бэмфорд открыли в Лондоне фирму для продажи автомобилей Singer. Через два года они начнут строить спортивные машины под маркой Aston Martin.

Бельгийское кузовное ателье La Carosseri Van den Plas открывает филиал в Великобритании - компанию Vanden Plas Ltd.  

Предыдущий год 1912                                 Следующий год 1914