События 1911 г.
В тройку крупнейших американских автопроизводителей входят Ford, Studebaker и Willys-Overland.
Cadillac запускает первый автомобиль с электрическим зажиганием и освещением производства Delco.
Уильям Дюрант уходит из General Motors и вместе с гонщиком Луи Шевроле открывает во Флинте (Мичиган) Chevrolet Motor Car Company.
Выкупив марки Rapid и Reliance, корпорация General Motors создаёт грузовое подразделение GMC.
Производственным менеджером Buick становится Уолтер Крайслер.
В Индианаполисе (Индиана) состоялась первая гонка Индианаполис-500. Победу в ней одержал Marmon Wasp - первый в мире автомобиль с одноместным кузовом и зеркалом заднего вида. В том же городе Гарри Стутц основал Ideal Motor Car Company, через год переименованную в Stutz.
Генри Форд выиграл "дело Селдена", освободив американские компании от обязанности платить лицензионную пошлину.
Hispano-Suiza открывает свой французский филиал и начинает выпускать там модель Alfonso XIII. Со временем основная часть люксовых автомобилей этой марки будет собираться в Буа-Коломб.
| Статистика автомобильного производства в США | |
|---|---|
| Ford | 69762 |
| Studebaker | 26827 |
| Willys-Overland | 18745 |
| Maxwell | 16000 |
| Buick | 13389 |
| Cadillac | 10071 |
| Hudson | 6486 |
| Chalmers | 6250 |
