Всего на сайте моделей 3444   модификаций  9384

Chevrolet Bel Air Gen-2 '56 (1956)

Ссылки
Марка: Chevrolet
Предыдущая модель: Chevrolet Bel Air
Следующая модель: Chevrolet Bel Air
Родственные модели:

Chevrolet 150

Chevrolet El Morocco

Pontiac Chieftain

Pontiac Laurentian

Pontiac Star Chief

Конкуренты:

Ford Fairlane

Plymouth Belvedere

Studebaker President

Рейтинг (4.5) Всего 2      Оценить



Chevrolet Bel Air 2-door Sedan (1956)

Не успели американцы привыкнуть к дизайну популярной модели Chevrolet 1955 г., как в 1956 г. на рынке появилась новая Chevrolet, которая выглядела совершенно иначе. Так начался самый активный период "гонки рестайлингов", продолжавшийся с 1955 по 1960 гг., когда все подразделения корпораций "Большой детройтской тройки" обновляли внешний вид своих автомобилей каждый год. Задавала темп этой гонки марка Chevrolet, демонстрировавшая самые высокие показатели продаж в отрасли. С коммерческой точки зрения ей не было никакого смысла тратить ежегодно миллионы долларов на рестайлинг, ведь её машины и так пользовались невероятным спросом. Но здесь главную роль играла конкуренция: если фирма отказывалась модернизировать свою продукцию, в следующем году она автоматически проигрывала своим соперникам, не пожалевшим денег на смену хромированных декораций. И если в первой половине 50-х гг. автопроизводители ещё ограничивались незначительными изменениями в оформлении кузова, то после 1955 г. они уже не могли обойтись без ежегодной замены кузовных панелей, требовавшей переоборудования производственных линий. Однако для таких гигантов, как Ford и Chevrolet, это не было проблемой: они выпускали автомобили миллионами, и кузовные штампы всё равно изнашивались за один-два года. Совсем иначе дела обстояли у независимых компаний, которые не располагали достаточными ресурсами, чтобы угнаться за детройтской модой. Но маховик, раскрученный в ходе борьбы между Ford и Chevrolet, остановить было уже невозможно.

Если Chevrolet 1955 г. называли "горячей" (The Hot One), то Chevrolet 1956 г. стала ещё горячее, о чём не могли не указать в рекламных проспектах. Хотя автомобиль оснащался теми же силовыми агрегатами, что и раньше, их мощность была увеличена: 3.9-литровый 6-цилиндровый мотор Blue Flame 235 теперь выдавал 140 л.с., а 4.3-литровый V8 265 - 170 л.с. в стандартной настройке (Turbo-Fire) или 205 л.с. в пакете "Super Turbo-Fire" с 4-камерным карбюратором. Ближе к концу года стал доступен 225-сильный двигатель V8 265 от Corvette с двумя 4-камерными карбюраторами. Варианты трансмиссий остались прежними: 3-ступенчатая механическая, она же с овердрайвом, и 2-ступенчатая автоматическая Powerglide. В списке опций появились ремни безопасности и смягчающая удары панель приборов, но их заказывали не более 10% покупателей. Ещё одной новой опцией - датчиком дождя для кабриолета, автоматически складывающим крышу при выпадении осадков - не воспользовался ни один клиент.

Chevrolet Bel Air 1956 г. получила горизонтальную решётку радиатора на всю ширину кузова, более массивные бамперы и переделанные задние фонари, под одним из которых была спрятана крышка бензобака. Надпись "Bel Air" переместилась на хвостовые плавники, а машины с двигателем V8 стали обозначаться V-образной эмблемой на капоте и багажнике. Два хромированных молдинга на боковинах соединились и образовали стрелу, которая красилась в один цвет с крышей и задними панелями. Она создавала иллюзию движения, даже когда автомобиль стоял на месте, поэтому обновлённый дизайн назвали "Speedline". К шести старым типам кузова (2-х и 4-дверный седаны, хардтоп купе, кабриолет, 5-дверный универсал Beauville и 3-дверный универсал Nomad) присоединился 4-дверный хардтоп - Sport Sedan. Универсал Nomad теперь имел такую же отделку боковин, как у остальных модификаций, но его рифлёная крыша красилась в один цвет с передней частью кузова. За модельный год продажи серии Bel Air составили 669064 единицы. 

Характеристики
 Модификация Chevrolet Bel Air 2-door Sedan
 Годы выпуска 1956
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 104849
 Категория Full-size (E)
 Цена 2025 $
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3859 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.0:1
 Максимальная мощность 140 л.с. при 4200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 285 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1450 кг
 Колёсная база 2921 мм
 Длина 5016 мм
 Ширина 1880 мм
 Высота 1537 мм


Chevrolet Bel Air 4-door Sedan (1956)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Bel Air 4-door Sedan
 Годы выпуска 1956
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 269798
 Категория Full-size (E)
 Цена 2068 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан


Chevrolet Bel Air Sport Coupe (1956)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Bel Air Sport Coupe
 Годы выпуска 1956
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 128382
 Категория Full-size (E)
 Цена 2176 $
 Тип кузова Хардтоп купе
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4344 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 4-камерный карбюратор Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.2:1
 Максимальная мощность 205 л.с. при 4600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 363 Нм при 3000 об/мин
 Трансмиссия 2-ступенчатая автоматическая Powerglide
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1500 кг
 Колёсная база 2921 мм
 Длина 5016 мм
 Ширина 1880 мм
 Высота 1537 мм


Chevrolet Bel Air Sport Sedan (1956)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Bel Air Sport Sedan
 Годы выпуска 1956
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 103602
 Категория Full-size (E)
 Цена 2230 $
 Тип кузова Хардтоп седан


Chevrolet Bel Air Convertible (1956)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Bel Air Convertible
 Годы выпуска 1956
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 41268
 Категория Full-size (E)
 Цена 2344 $
 Тип кузова Четырёхместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4344 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два 4-камерных карбюратора Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.2:1
 Максимальная мощность 225 л.с. при 5200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 366 Нм при 3600 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1506 кг
 Колёсная база 2921 мм
 Длина 5016 мм
 Ширина 1880 мм
 Высота 1537 мм


Chevrolet Bel Air Nomad (1956)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Bel Air Nomad
 Годы выпуска 1956
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 7886
 Категория Full-size (E)
 Цена 2608 $
 Тип кузова Трёхдверный универсал
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4344 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания 2-камерный карбюратор Rochester
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.0:1
 Максимальная мощность 170 л.с. при 4400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 348 Нм при 2400 об/мин
 Трансмиссия 2-ступенчатая автоматическая Powerglide
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1559 кг
 Колёсная база 2921 мм
 Длина 5016 мм
 Ширина 1880 мм
 Высота 1544 мм
Комментарии (0)