В 1955 г. автомобили DeSoto преобразились: скучный дизайн 1951-1954 гг. уступил место передовому, нацеленному в будущее стилю "Forward Look" от Вирджила Экснера. Кузова стали ниже и длиннее, поясная линия сравнялась с линией крыльев, боковины стали сплошными, лобовое стекло - панорамным, на фарах появились козырьки, а вертикальные задние фонари заложили основу для хвостовых плавников. Неизменным атрибутом DeSoto оставалась "зубастая" решётка радиатора, дополненная двумя выступающими пулями. Боковой молдинг в виде стрелы, расширяющейся над задними колёсами, позволял окрашивать кузов в яркие двухцветные комбинации. В салоне на двух диванах традиционно помещались шесть человек, а новая панель приборов в виде "крыльев чайки" была симметрично разделена на водительскую и пассажирскую части. Среди датчиков находился крошечный селектор Flite-Control автоматической коробки передач PowerFlite, входившей в список опций наряду с усилителем руля, усилителем тормозов и радиоприёмником.

DeSoto Fireflite, флагманская модель DeSoto в 1955 г., предлагалась в вариантах хардтоп купе (Sportsman), седан и кабриолет. Седан был доступен в ограниченной версии Coronado с трёхцветной бирюзово-чёрно-белой окраской и эксклюзивной отделкой. 4.8-литровый двигатель Hemi V8 291 с 4-камерным карбюратором и двойным выхлопом развивал 200 л.с. Шасси с колёсной базой 126" (3200 мм), оснащённое независимой подвеской на поперечных рычагах и пружинах спереди и ведущим мостом на рессорах сзади, было одинаковым на всех моделях DeSoto и Chrysler. Продажи DeSoto в 1955 г. составили 114765 единиц.

В 1956 г. на DeSoto Fireflite появились заострённые кили, "трёхэтажные" задние фонари, сеточная решётка радиатора и утопленные фары под козырьками. К прошлогодним типам кузова присоединился 4-дверный хардтоп. Автоматическая коробка передач PowerFlite вошла в стандартную комплектацию, а двигатель V8 с полусферическими камерами сгорания был увеличен до 5415 см3 и теперь развивал 255 л.с. Этого было достаточно, чтобы кабриолет Fireflite выбрали пейс-каром гонки Индианаполис-500. Продажи DeSoto составили 110418 единиц, в том числе 1485 кабриолетов Fireflite. В это число входили и 400 заводских реплик пейс-кара, получивших название DeSoto Fireflite Pacesetter. Они отличались бело-золотистой окраской, усиленной подвеской, анодированной панелью приборов и отделкой от модели Adventurer, а также стандартными усилителем руля, золотистыми дисками и белыми боковинами шин. Электропривод сидений, кондиционер, тонированные стёкла Solex, радиоприёмник Highway Hi-Fi с проигрывателем пластинок и антенна с электроприводом входили в список опций.