Автомобили Pontiac 1942-1948 гг. известны под общим названием Silver Streak - из-за широкой полоски из трёх или пяти хромированных линий, украшавшей их капоты и багажники вместе с фирменной эмблемой в виде головы индейца. В этом поколении модельный ряд Pontiac состоял из двух полноразмерных серий: базовой Torpedo на платформе A-body с колёсной базой 119" (3023 мм) и престижной Streamliner на платформе B-body с колёсной базой 122" (3099 мм). Первая предлагалась в пяти типах кузова: трёхместное Business Coupe, пятиместное Sport Coupe, 2-дверный фастбэк Sedan-Coupe, 4-дверный фастбэк-седан и 5-местный кабриолет. Вторая была доступна в виде фастбэк-купе, фастбэк-седана и деревянного универсала. Обе серии можно было заказать в уровнях отделки Standard и DeLuxe и в модификациях Six или Eight, оснащённых соответственно 3.9-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 90 л.с. или 4.1-литровым рядным 8-цилиндровым мощностью 103 л.с. Стандартной была 3-ступенчатая механическая коробка передач с рычагом на рулевой колонке, но в 1948 г. в список опций вошла 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия Hydramatic за $185. Общие продажи Pontiac составили 137640 ед. в 1946 г., 230600 ед. в 1947 г. и 235419 ед. в 1948 г.