Всего на сайте моделей 3438   модификаций  9311

Chevrolet Standard (1936)

Ссылки
Марка: Chevrolet
Предыдущая модель: Chevrolet Mercury
Следующая модель: Chevrolet Deluxe
Родственные модели:

Chevrolet Master

Chevrolet Suburban

Рейтинг (2.3) Всего 36      Оценить



Chevrolet Standard Town Sedan (1936)

В 1934-1936 гг. самым дешёвым автомобилем корпорации General Motors была Chevrolet Standard. В 1934 г. она имела такой же кузов, как у старшей модели Master, но с укороченной 107-дюймовой колёсной базой, неразрезным передним мостом (независимая подвеска "Knee-Action" предлагалась за доплату) и меньшим рядным 6-цилиндровым мотором объёмом 2970 см3 и мощностью 60 л.с. В 1935 г., когда Chevrolet Master подверглась рестайлингу, Chevrolet Standard ещё продавалась с прошлогодним кузовом, зато под капотом у неё теперь стоял 3.2-литровый двигатель мощностью 74 л.с. (на серии Master он развивал 80 л.с.). Наконец, в 1936 г. кузова и силовые агрегаты двух моделей Chevrolet были унифицированы. Обе получили 3.2-литровый мотор Stovebolt Six мощностью 79 л.с. в комплекте с 3-ступенчатой механической коробкой передач, а также гидравлические барабанные тормоза и 17-дюймовые колёса. Однако структура шасси у них была разной: у Chevrolet Master - Х-образная рама с колёсной базой 113" (2870 мм), у Chevrolet Standard - более лёгкая лестничная рама с поперечными балками и колёсной базой 109" (2769 мм).

В 1936 г. все кузова Chevrolet Standard (Series FC) были оформлены в аэродинамическом стиле с крышей "Turret-Top", полностью сделанной из стали. Линейка типов кузова была расширена: в неё входили двухместное купе, 2-дверный седан (Coach), 4-дверный седан, кабриолет (эксклюзивный для серии Standard) и два седана с полуинтегрированным багажником (2-дверный Town Sedan и 4-дверный Sport Sedan), а также два грузопассажирских кузова: Sedan Delivery (фургон) и Coupe Pickup (двухместное купе с откидным бортом вместо багажника). С незначительными изменениями все эти кузова перешли и в 1937-й модельный год, но серия Standard была переименована в Master, а бывшая Standard стала называться Master Deluxe. 

Характеристики
 Модификация Chevrolet Standard Town Sedan
 Годы выпуска 1936
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 220884
 Категория Классика
 Тип кузова Двухдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3380 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 5.4:1
 Максимальная мощность 79 л.с. при 3200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 17"
 Колёсная база 2769 мм


Chevrolet Standard Cabriolet (1936)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Standard Cabriolet
 Годы выпуска 1936
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 3629
 Категория Классика
 Цена 600 $
 Тип кузова Кабриолет 2+2


Chevrolet Standard Foreman Coupe (1936)
Характеристики
 Модификация Chevrolet Standard Foreman Coupe
 Годы выпуска 1936
 Страна США
 Производитель General Motors Corporation
 Произведено 3183
 Категория Классика
 Тип кузова Двухдверный пикап
Комментарии (0)