Buick Series 60 Century Convertible (1936)
В 1936 г. компания Buick переименовала свои модели, заменив серийные номера более запоминающимися названиями. Buick Series 40 получил имя Special, Series 60 - Century, Series 80 - Roadmaster и Series 90 - Limited. Первые две модели были построены на платформе B-body с колёсной базой 118" (Special) или 122" (Century), Buick Roadmaster базировался на общей с LaSalle и Cadillac Series 70 платформе C-body (131"), а Buick Limited разделял платформу D-body (138") с люксовым Cadillac Series 90. Buick Special как модель начального уровня оснащался рядным 8-цилиндровым двигателем OHV объёмом 3818 см3 и мощностью 93 л.с., а на Century, Roadmaster и Limited устанавливался более мощный мотор объёмом 5247 см3 (120 л.с.). Поскольку Buick Century обладал наилучшим отношением мощности к весу, он единственный в линейке разгонялся до 100 миль/ч (160 км/ч).
В 1936-1942 гг. Buick Century оставался промежуточной серией между дешёвым Special и дорогим Roadmaster. Стилистически это были идентичные модели, а механически они различались только двигателями и колёсной базой. Century предлагался с более широким набором кузовов, чем Roadmaster, включая 2-дверный седан, кабриолет с откидным сиденьем и фастбэк Sedanet (1941-1942). Производство Buick Century составило 24364 ед. в 1936 г., 33457 ед. в 1937 г., 18100 ед. в 1938 г., 23430 ед. в 1939 г., 9473 ед. в 1940 г., 20768 ед. в 1941 г. и 4571 ед. в 1942 г.
Характеристики |
Модификация |
Buick Series 60 Century Convertible |
Годы выпуска |
1936 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
717 |
Категория |
Классика |
Цена |
1035 $ |
Тип кузова |
Кабриолет 2+2 |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
Рядный 8-цилиндровый |
Объём двигателя |
5247 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Карбюратор Stromberg |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
5.4:1 |
Максимальная мощность |
120 л.с. при 3200 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
323 Нм при 1600 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
15" |
Максимальная скорость |
160 км/ч |
Buick Series 60 Century Sport Coupe (1936)
Характеристики |
Модификация |
Buick Series 60 Century Sport Coupe |
Годы выпуска |
1936 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
2079 |
Категория |
Классика |
Тип кузова |
Купе 2+2 |
Buick Series 60 Century Touring Sedan (1937)
Характеристики |
Модификация |
Buick Series 60 Century Touring Sedan |
Годы выпуска |
1937 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Категория |
Классика |
Цена |
1233 $ |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Buick Series 60 Century Convertible (1937)
Характеристики |
Модификация |
Buick Series 60 Century Convertible |
Годы выпуска |
1937 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Категория |
Классика |
Цена |
1269 $ |
Тип кузова |
Кабриолет 2+2 |
Buick Series 60 Century Estate Wagon (1938)
Характеристики |
Модификация |
Buick Series 60 Century Estate Wagon |
Годы выпуска |
1938 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Категория |
Классика |
Цена |
1226 $ |
Дизайн |
Wildanger |
Тип кузова |
Пятидверный универсал |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
Рядный 8-цилиндровый |
Объём двигателя |
5247 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Карбюратор Marvel |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
6.3:1 |
Максимальная мощность |
141 л.с. при 3600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
365 Нм при 2000 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
15" |
Колёсная база |
3200 мм |
Buick Series 60 Century 4-door Sedan (1938)
Характеристики |
Модификация |
Buick Series 60 Century 4-door Sedan |
Годы выпуска |
1938 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Категория |
Классика |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Buick Series 60 Century Sport Coupe (1939)
Характеристики |
Модификация |
Buick Series 60 Century Sport Coupe |
Годы выпуска |
1939 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
3408 |
Категория |
Классика |
Тип кузова |
Купе 2+2 |
Buick Series 60 Century Convertible (1939)
Характеристики |
Модификация |
Buick Series 60 Century Convertible |
Годы выпуска |
1939 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
790 |
Категория |
Классика |
Тип кузова |
Кабриолет 2+2 |
Buick Series 60 Century Sport Phaeton (1940)
Характеристики |
Модификация |
Buick Series 60 Century Sport Phaeton |
Годы выпуска |
1940 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
203 |
Категория |
Классика |
Цена |
1620 $ |
Тип кузова |
Четырёхдверный кабриолет |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
Рядный 8-цилиндровый |
Объём двигателя |
5247 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Карбюратор |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
6.3:1 |
Максимальная мощность |
141 л.с. при 3600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
365 Нм при 2000 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёсная база |
3200 мм |
Buick Series 60 Century Touring Sedan (1940)
Характеристики |
Модификация |
Buick Series 60 Century Touring Sedan |
Годы выпуска |
1940 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
8597 |
Категория |
Классика |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Buick Series 60 Century Sedanet (1941)
Характеристики |
Модификация |
Buick Series 60 Century Sedanet |
Годы выпуска |
1941 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
5546 |
Категория |
Классика |
Тип кузова |
Двухдверный фастбэк |
Buick Series 60 Century Touring Sedan (1941)
Характеристики |
Модификация |
Buick Series 60 Century Touring Sedan |
Годы выпуска |
1941 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Категория |
Классика |
Цена |
1288 $ |
Тип кузова |
Четырёхдверный фастбэк |