В 1941 г. старшей моделью Hudson стал Commodore, заменивший предыдущую серию Country Club. Он выпускался в двух уровнях отделки: просто Commodore с колёсной базой 121" (3073 мм) и Commodore Custom с колёсной базой 121" для купе или 128" (3251 мм) для седана. В зависимости от силового агрегата выделялись две модификации: Commodore Six с 3.3-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 102 л.с. и Commodore Eight с 4.2-литровым рядным 8-цилиндровым мощностью 128 л.с. Линейка кузовов состояла из 2-х или 4-дверного седана, 5-местного купе, 2-дверного кабриолета и 5-дверного деревянного универсала. Все автомобили имели полностью синхронизированную 3-ступенчатую механическую коробку передач с опционным электровакуумным сцеплением Vacumotive Drive, независимую переднюю подвеску и гидравлические барабанные тормоза с механическим аварийным тормозом. Интерьер и некоторые элементы внешней отделки разработала Бетти Тэтчер - первая женщина-дизайнер в автомобильной промышленности.

Для 1942-го модельного года Hudson Commodore получил некоторые обновления: скрытые подножки, немного увеличенную горизонтальную решётку радиатора и другие изменения внешней отделки. Автомобиль впервые стал доступен с 3-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач Drive-Master. Эта трансмиссия предлагала даже больше возможностей, чем полностью автоматическая Hydramatic от GM. Она имела три режима переключения передач: ручной, ручной с электровакуумным сцеплением и автоматический, в котором водитель вообще не касался рычага, а педаль сцепления использовал только при первом трогании с места. До февраля 1942 г. компания продала в общей сложности 46661 машину, после чего перешла на военное производство.

В 1946 г. выпуск Hudson Commodore возобновился с незначительными внешними изменениями, включая вогнутую центральную секцию решётки радиатора. В линейке осталось три кузова: Club Coupe, Sedan и Convertible. В список стандартного оборудования входили дверные подлокотники, пепельницы, двойной стеклоочиститель, блокируемый перчаточный ящик, ковровое покрытие и поролоновая набивка сидений. Продажи Hudson Commodore составили 8193 единицы в 1946 г. и 12593 единицы в 1947 г.