Всего на сайте моделей 3440   модификаций  9347

Porsche Boxster (987) (2004-2012)

Ссылки
Марка: Porsche
Предыдущая модель: Porsche Boxster (986) 
Следующая модель: Porsche Boxster (981)
Родственные модели:

Porsche Cayman (987)

Ruf CTR3

Рейтинг (3.5) Всего 2      Оценить



Porsche Boxster (2004-2008)

Porsche Boxster 2004-2012 гг., обозначенный внутренним индексом 987, был не более, чем обновлённой версией своего предшественника, Boxster 986. Хотя эти модели и разделяли только 20% запчастей, форма кузова у них была почти одинаковой. В рамках рестайлинга родстер получил новые фары в стиле Carrera GT, габаритные огни над передними воздухозаборниками, удлинённые вентиляционные решётки в задних крыльях и увеличенное по площади лобовое стекло. В салоне изменились дизайн панели приборов и форма охлаждающих решёток. Автомобиль сохранил такие особенности конструкции, как среднемоторная компоновка и подвеска всех колёс на стойках Макферсона. Стандартный Boxster был оснащён 2.7-литровым оппозитным 6-цилиндровым двигателем мощностью 240 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач и 17-дюймовыми колёсами, а Boxster S - 3.2-литровым мотором мощностью 280 л.с., 6-ступенчатой механической коробкой передач и 18-дюймовыми колёсами. Оба предлагались с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией Tiptronic S.

В 2006 г. у Porsche Boxster появилась закрытая версия - Porsche Cayman (987). Через год на базовый Boxster был установлен модернизированный 2.7-литровый двигатель с системой VarioCam Plus, мощностью 245 л.с., а на Boxster S - 3.4-литровый мотор мощностью 295 л.с. В 2009 г. последовал фейслифтинг, затронувший в основном воздухозаборники и светотехнику. Обе модификации получили новые оппозитные 6-цилиндровые двигатели с прямым впрыском топлива (DFI): 2.9-литровый мощностью 255 л.с. для Boxster и 3.4-литровый мощностью 310 л.с. для Boxster S. В список опций вошли 7-ступенчатая автоматическая коробка передач PDK с двумя сцеплениями, активная подвеска PASM и коммуникационная система PCM с сенсорным экраном.

Характеристики
 Модификация Porsche Boxster
 Годы выпуска 2004-2008
 Страна Германия
 Производитель Porsche AG
 Категория Спортивные
 Цена 53895 $
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Оппозитный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 2687 см3
 Расположение двигателя Продольно по центру
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 11.0:1
 Максимальная мощность 240 л.с. при 6400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 270 Нм при 4700 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 17"
 Вес 1370 кг
 Колёсная база 2415 мм
 Длина 4329 мм
 Ширина 1801 мм
 Высота 1295 мм
 Максимальная скорость 256 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.9 с


Porsche Boxster Spyder (2010-2012)

В 2008 г. компания Porsche выпустила ограниченную серию родстеров Boxster RS60 Spyder, посвящённую победе гоночного автомобиля Porsche RS60 Spyder в 12-ти часах Себринга в 1960 г. Через два года идея получила продолжение в модификации Porsche Boxster Spyder, представленной на автосалоне в Лос-Анджелесе. Это была облегчённая версия модели с двумя обтекаемыми буграми за спинками сидений, закрепляемым вручную мягким тентом и чёрными полосами с надписью "Porsche" на порогах. Она имела форсированный 3.4-литровый двигатель мощностью 320 л.с., более жёсткую подвеску, алюминиевые двери и багажник, 19-дюймовые лёгкие диски и спортивные сиденья из углепластика. Вес также был сокращён за счёт отсутствия механизма складывания крыши, передних светодиодных огней, кондиционера, коммуникационной системы PCM и подстаканников.

Характеристики
 Модификация Porsche Boxster Spyder
 Годы выпуска 2010-2012
 Страна Германия
 Производитель Porsche AG
 Категория Спортивные
 Цена 61200 $
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Оппозитный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3436 см3
 Расположение двигателя Продольно по центру
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 12.5:1
 Максимальная мощность 320 л.с. при 7200 об/мин
 Максимальный крутящий момент 370 Нм при 4750 об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая автоматизированная PDK
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 19"
 Вес 1375 кг
 Колёсная база 2415 мм
 Длина 4342 мм
 Ширина 1801 мм
 Высота 1231 мм
 Максимальная скорость 265 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4.7 с
Комментарии (0)