Автомобили Packard 1957 и 1958 гг. часто называют "Packardbakers", ведь по сути это были перелицованные модели Studebaker. На момент их разработки корпорация Studebaker-Packard находилась в таком финансовом положении, что о существовании двух отдельных заводов не могло быть и речи. В то же время она не могла позволить себе проиграть, поскольку это неминуемо привело бы к потере одной из марок. В 1957 г. Ричард Тиг сумел адаптировать некоторые элементы дизайна Packard 1956 г. к кузову Studebaker President, но получившийся в итоге Packard Clipper всё равно больше напоминал Studebaker, чем Packard. На следующий рестайлинг денег было выделено ещё меньше, при этом президент компании Гарольд Черчилль поставил задачу восстановить собственную идентичность Packard. За проект взялся дизайнер Дункан Макрей.

В первую очередь линейка Packard 1958 г. была расширена до трёх машин, не считая спортивного купе Hawk. К седану и универсалу присоединился 2-дверный хардтоп - двойник Studebaker Starlight с крышей на тонких стойках, как у Chrysler и DeSoto. Все кузова получили широкую горизонтальную решётку радиатора "рыбий рот", разделённую на две части тонким бампером с "пулями". Не меняя формы передних крыльев, Макрей встроил в них сдвоенные круглые фары. Задние фонари тоже были оставлены без изменений, зато над ними появились надстроенные плавники, придававшие Packard сходство с конкурентами от Chrysler, оформленными в стиле "Forward Look". Цельный карданный вал, ровный пол и 14-дюймовые колёса сделали автомобиль заметно ниже. Под капотом по-прежнему ставился 4.7-литровый двигатель V8 289, но уже без нагнетателя, мощностью 225 л.с.

Безымянный Packard 1958 г., обозначенный внутренним индексом 58L, не смог спасти марку от исчезновения. За год было продано всего 2034 экземпляра: 675 хардтопов, 1200 седанов и 159 универсалов, плюс 588 ед. Packard Hawk. Последний в истории Packard сошёл с конвейера завода Саут-Бенд 25 июля 1958 г. После этого руководство Studebaker-Packard сосредоточило все ресурсы на выпуске компактной модели Studebaker Lark.