В 1959 г. производство автомобилей Imperial было перенесено из прежнего завода Джефферсон-авеню в Детройте на специальную фабрику Уоррен-авеню в Дирборне, где ранее выпускались модели Graham-Paige. Сборка осуществлялась на конвейере, но в небольших объёмах и в условиях повышенного контроля качества, что помогло решить проблемы с долговечностью кузова Imperial 1957-1958 гг. Незначительный рестайлинг, проведённый дизайнерами Chrysler в отсутствие Вирджила Экснера, включал обновление передней части (сдвоенные фары были опущены на один уровень с "зубастой" решёткой радиатора, которая состояла из хромированной трубы, пересечённой пятью вертикальными клыками) и формы задних фар (они вытянулись в конусы, а хромированные кольца переместились на кили, образуя профиль ракеты). На хардтопах Southampton появились два опционных варианта крыши: Silvercrest (передняя часть из полированной нержавеющей стали, задняя - в цвет кузова) и Landau (передняя часть в цвет кузова, задняя - с чёрной кожаной отделкой). Автомобиль также получил приборную панель с ленточным спидометром и маленькими прямоугольными датчиками.

Двигатель Firepower Hemi в 1959 г. был заменён лёгким и более дешёвым в изготовлении 6.8-литровым мотором V8 413 с клиновидными камерами сгорания, мощностью 350 л.с. В список дополнительного оборудования вошли самовыравнивающаяся пневматическая задняя подвеска, автоматический затемнитель зеркал заднего вида, автоматический переключатель фар с ближнего света на дальний и самая популярная новинка года - раздельные передние сиденья с электроприводом, поворачивающиеся с помощью рукоятки для облегчения посадки. Как и раньше, Imperial был доступен в трёх уровнях отделки: Custom, Crown и LeBaron. Лимузин Crown Imperial с колёсной базой 149.5" был самостоятельной моделью, которая изготавливалась в ателье Ghia по специальному заказу и стоила $15075. В 1959 г. было построено всего 7 экземпляров Crown Imperial, все с 6.4-литровым двигателем Firepower, кондиционером для передних и задних пассажиров, электрическими стеклоподъёмниками и лампами для чтения. Общие продажи Imperial в 1959 г. составили 17269 единиц.