Chevrolet Suburban 1989-1991 гг. относилась к третьему поколению грузовиков серии C/K, которое выпускалось с 1973 по 1991 гг. Несмотря на угловатую форму кузова, эти автомобили называли "Rounded Line" - за скруглённые углы квадратных окон и колёсных арок. Поздние экземпляры (1989-1991) отличались разделённой на две горизонтальных половины решёткой радиатора и "двухэтажными" прямоугольными фарами. Как и на предыдущих поколениях, заднеприводные версии обозначались буквой "C", а полноприводные - буквой "K", а далее следовали четырёхзначные числа, указывающие на грузоподъёмность: "1500" (1/2 тонны), "2500" (3/4 тонны) и т.д. Однако в 1989 г. индексы "C/K" поменяли на "R/V", чтобы избежать путаницы с новой серией пикапов C/K на платформе GMT400 (1988-1999).

Что касается универсала Suburban, то он в 1989-1991 гг. был основан на шасси с колёсной базой 129.5" (3289 мм), которое разделял с пикапами 1500 и 2500. Он имел четыре боковых двери (до 1973 г. пассажирская дверь с левой стороны отсутствовала) и предлагался как в 6-ти, так и в 9-местной конфигурации. Поскольку машина была очень длинной, для задних сидений устанавливался отдельный кондиционер и отопитель. Салон имел два уровня отделки: базовую Scottsdale и улучшенную Silverado. Chevrolet Suburban 1500 оснащалась 5.7-литровым бензиновым двигателем V8 350 мощностью 210 л.с. в паре с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией THM-700R4, а на Suburban 2500 ставился этот же мотор мощностью 190 л.с., а также 6.2-литровый Detroit Diesel V8 мощностью 148 л.с. и 7.4-литровый V8 454 мощностью 230 л.с., в комплекте с 4-ступенчатой механической или 3-ступенчатой автоматической коробкой передач.