Обычно под автомобилем класса Grand Tourer подразумевается роскошное переднемоторное купе или кабриолет с посадочной формулой 2+2. Компания McLaren решила разрушить этот стереотип и обозначить аббревиатурой GT двухместный центральномоторный суперкар, предназначенный для путешествий на большие расстояния. McLaren GT дебютировал на Женевском автосалоне 2019 г. Ни в одну из существующих серий (Sports, Super и Ultimate) он не вошёл, хотя платформа у него общая с моделями 720S и Speedtail. 4-литровый двигатель V8 с двумя меньшими турбинами развивает 620 л.с., обеспечивая максимальную скорость 327 км/ч, разгон до 200 км/ч за 9 с. и средний расход топлива 11.9 л/100 км. По меркам McLaren эти характеристики умеренные, но преимущества McLaren GT в другом - в практичности.

McLaren GT имеет багажный отсек объёмом 150 л. спереди и большой остеклённый багажник на 420 л. сзади, где можно разместить две пары лыж по 185 см. Кузов сделан из алюминиевых панелей, но в основе у него карбоновый монокок MonoCell II-T. Двери у McLaren GT открываются вверх, а крыша доступна в двух вариантах: глянцево-чёрная углепластиковая или прозрачная электрохромная. Комфортабельный салон с улучшенной шумоизоляцией по умолчанию обшит кожей Nappa, а в качестве альтернативы предлагаются алькантара, микрофибра и кашемир. Специально для McLaren GT спроектированы сиденья с электроприводом и подогревом и аудиосистема Bowers & Wilkins с 12 динамиками из кевлара и углеволокна. Подвеска с функцией Proactive Damping Control, тормоза и рулевое управление оптимизированы для повседневной езды. В стандартную комплектацию входит мультимедийная система с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, навигация, двухзонный климат-контроль и цифровое радио DAB.