Chevrolet Carryall Suburban (1941-1947)
Chevrolet Carryall Suburban 1941-1947 гг. разделяла свой дизайн и структуру шасси с грузовыми моделями серии AK. Как и раньше, она имела цельнометаллический кузов универсал с шестью боковыми окнами и двустворчатой задней дверью. На платформе с колёсной базой 116" помещалось три ряда сидений для восьми пассажиров. Chevrolet Carryall Suburban оснащалась 3.5-литровым 6-цилиндровым мотором мощностью 90 л.с., а её двойник марки GMC - 3.7-литровым мощностью 93 л.с. Во время войны эти грузопассажирские универсалы поставлялись американской армии.
| Характеристики |
| Модификация |
Chevrolet Carryall Suburban |
| Годы выпуска |
1941-1947 |
| Страна |
США |
| Производитель |
General Motors Corporation |
| Категория |
Utility |
| Тип кузова |
Трёхдверный универсал |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
| Объём двигателя |
3547 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Карбюратор |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
6.5:1 |
| Максимальная мощность |
90 л.с. при 3300 об/мин |
| Трансмиссия |
3-ступенчатая механическая |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
| Передние тормоза |
Барабанные механические |
| Задние тормоза |
Барабанные механические |
| Колёсная база |
2946 мм |