В 1992 г. компания Cadillac выпустила пятое поколение переднеприводных Eldorado, которое оставалось в производстве 10 лет и стало последним в 50-летней истории этой модели. Автомобиль немного увеличился в размерах по сравнению с предшественником, но был построен на прежней платформе с колёсной базой 108" и усиленым передним подрамником. В первый год на Eldorado устанавливался 4.9-литровый мотор V8 L26 мощностью 200 л.с., а в 1993 г. его заменил новый двигатель Northstar V8 DOHC объёмом 4565 см3 и мощностью 270 л.с. в стандартной версии и 300 л.с. для Touring Coupe. Оба силовых агрегата работали вместе с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач с овердрайвом и рычагом на рулевой колонке.

Внешне Cadillac Eldorado 1992 г. выглядел более современно, но имел традиционную решётку радиатора и задние вертикальные фонари. Его особенностями были лобовое стекло скрытого монтажа и дверные стёкла без рамок. В салоне значительно увеличилось внутреннее пространство, а также появились деревянные панели, обновлённая панель приборов с центральной консолью, спортивные сиденья и улучшенная система климат-контроля. Опциональный пакет Touring Coupe включал более жёсткую подвеску с электронным управлением, бортовой компьютер, окрашенный в цвет кузова передний бампер с интегрированными противотуманными фарами, эмблему Cadillac на решётке радиатора, 16-дюймовые алюминиевые колёса и шины Goodyear Eagle GA P225/60HR16.