Всего на сайте моделей 3430   модификаций  9204

Kaiser Custom (1947-1948)

Модификации:
  1. Kaiser Custom 4-door Sedan (1947)
Ссылки
Марка: Kaiser
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Kaiser Deluxe
Родственные модели:

Frazer Manhattan

Kaiser Special

Рейтинг (4.3) Всего 3      Оценить



Kaiser Custom 4-door Sedan (1947)

После Второй мировой войны в Америке наблюдался дефицит новых автомобилей, и это было идеальное время для выхода на рынок со свежими идеями. В 1947 г. основанная двумя годами ранее корпорация Kaiser-Frazer представила сразу четыре серийные модели под двумя брендами, основанные на общем шасси с колёсной базой 123.5" и оснащённые первым в США понтонным кузовом. Базовые серии назывались Kaiser Special и Frazer Standard, более престижные – Kaiser Custom и Frazer Manhattan. Кроме значков на капоте, Kaiser и Frazer различались тем, что первый имел решётку радиатора с центральным выступом и сплошные бамперы, а второй – горизонтальную решётку и трёхслойные бамперы. Различия между сериями внутри каждого бренда сводились к уровню отделки и количеству «клыков» на переднем бампере: два у базовых серий и четыре у престижных. Единственным доступным кузовом был 4-дверный 6-местный седан. Под капотом устанавливался 3.7-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель Continental L-head 226 мощностью 100 л.с., соединённый с 3-ступенчатой механической коробкой передач. За первый год было продано в общей сложности 139 тыс. автомобилей, а к концу второго – 300 тыс., что поставило корпорацию Kaiser-Frazer на четвёртое место после «Большой тройки» GM, Ford и Chrysler. Kaiser Custom продавался хуже других моделей, поэтому в 1949 г. был переименован в Kaiser Deluxe.

Характеристики
 Модификация Kaiser Custom 4-door Sedan
 Годы выпуска 1947
 Страна США
 Производитель Kaiser-Frazer Corporation
 Произведено 5412
 Категория Full-size (E)
 Цена 2301 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3707 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Carter
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.9:1
 Максимальная мощность 100 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 244 Нм при 1800 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 15"
 Вес 1495 кг
 Колёсная база 3137 мм
 Длина 5156 мм
 Ширина 1851 мм
 Высота 1638 мм
Комментарии (0)