Chrysler Sebring Convertible (2000-2005)
В 2000-2006 гг. Chrysler Sebring по-прежнему выпускался на двух разных платформах: купе было построено на базе Mitsubishi Eclipse, а седан и кабриолет - на переднеприводной платформе JR, унаследованной у Chrysler Cirrus. Дизайн был пересмотрен, но в сравнении с первым поколением модель принципиально не изменилась. Седан и кабриолет для американского рынка оснащались 2.4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 150 л.с. или 2.7-литровым V6 мощностью 200 л.с., в комплекте со стандартной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, и предлагались в двух уровнях отделки (LX и LXi). У купе и седана существовали двойники под названием Dodge Stratus, основанные на тех же платформах. Кроме того, в 2008-2010 гг. в Нижнем Новгороде производилась лицензионная копия седана Chrysler Sebring - Volga Siber.
Характеристики |
Модификация |
Chrysler Sebring Convertible |
Годы выпуска |
2000-2005 |
Страна |
США |
Производитель |
DaimlerChrysler AG |
Категория |
Mid-size (E) |
Тип кузова |
Четырёхместный кабриолет |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
V6 |
Объём двигателя |
2736 см3 |
Расположение двигателя |
Поперечно спереди |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
9.4:1 |
Максимальная мощность |
200 л.с. при 5900 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
260 Нм при 4300 об/мин |
Трансмиссия |
4-ступенчатая автоматическая A604 |
Привод |
Передний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
16" |
Вес |
1593 кг |
Колёсная база |
2692 мм |
Длина |
4920 мм |
Ширина |
1763 мм |
Высота |
1397 мм |
Максимальная скорость |
200 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
9.6 с |