Всего на сайте моделей 3425   модификаций  9104

Plymouth Belvedere Gen-4 (1960-1961)

Ссылки
Марка: Plymouth
Предыдущая модель: Plymouth Belvedere
Следующая модель: Plymouth Belvedere
Родственные модели:

Dodge Matador

Dodge Polara

Plymouth Fury

Plymouth Savoy

Конкуренты:

Chevrolet Bel Air

Ford Galaxie

Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Plymouth Belvedere 4-door Sedan (1961)

В 1960 г. Plymouth Belvedere вместе с престижной полноразмерной серией Fury и бюджетной Savoy получил несущий кузов Unibody, сохранив 118-дюймовую колёсную базу, торсионную переднюю подвеску и ведущий задний мост на рессорах. Базовым мотором стал 3.7-литровый верхнеклапанный рядный 6-цилиндровый Slant Six 225 мощностью 145 л.с., заменивший старый нижнеклапанный двигатель. Установленный под углом 30° и оснащённый 1-камерным карбюратором Holley, он прославился своей исключительной надёжностью и прослужил на автомобилях Mopar до конца 70-х гг. За доплату предлагались 5.2-литровый V8 318 мощностью 230 или 260 л.с., 5.9-литровый V8 361 мощностью 305 л.с. и 6.3-литровый V8 383 мощностью 310 или 330 л.с. (с двумя 4-камерными карбюраторами). На выбор были доступны 3-ступенчатая механическая коробка передач, 2-ступенчатая автоматическая PowerFlite и 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite. В 1961 г. в списке опций появился 6.8-литровый мотор V8 413 мощностью 375 л.с., тоже с двумя 4-камерными карбюраторами.

В 1960-1961 гг. серия Belvedere включала три типа кузова: 2-дверный хардтоп, 2-дверный Club Sedan и 4-дверный седан. Универсалы были формально выделены в самостоятельную серию с колёсной базой 122”, но фактически Sport Suburban соответствовал серии Fury, Custom Suburban - серии Belvedere, а Deluxe Suburban – серии Savoy. Дизайн всех автомобилей разработала студия Вирджила Экснера. С моделями 1960 г. стилисты явно переборщили, как, впрочем, им и порекомендовал президент Chrysler Уильям Ньюберг. Из-за вычурных острых плавников, выпуклых сдвоенных фар под наклонными козырьками, контрастных вставок перед колёсными арками и щедрой хромированной отделки Plymouth 1960 г. прозвали «музыкальным автоматом на колесах». С моделями 1961 г. Экснер ударился в другую крайность: плавники полностью исчезли, задние фонари в форме ракет были отделены от кузова, по всему периметру наметилась единая подоконная линия, а трапециевидная решётка радиатора между петлевидными козырьками имела наклон вперёд. Покупатели такой необычный дизайн не оценили: компания продала 62744 ед. Plymouth Belvedere в 1960 г. и 54421 ед. в 1961 г., уступив третье место в рейтинге американских автопроизводителей марке Rambler.

Характеристики
 Модификация Plymouth Belvedere 4-door Sedan
 Годы выпуска 1961
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 40090
 Категория Full-size (E)
 Цена 2441 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3682 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Carter BBS
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.2:1
 Максимальная мощность 145 л.с. при 4000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 292 Нм при 2800 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1515 кг
 Колёсная база 2997 мм
 Длина 5321 мм
 Ширина 2032 мм
 Высота 1387 мм


Plymouth Deluxe Suburban 2-door Wagon (1961)
Характеристики
 Модификация Plymouth Deluxe Suburban 2-door Wagon
 Годы выпуска 1961
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 2464
 Категория Full-size (E)
 Цена 2604 $
 Тип кузова Трёхдверный универсал
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6286 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Два 4-камерных карбюратора Carter
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 330 л.с. при 4800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 624 Нм при 2800 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая торсионная
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1930 кг
 Колёсная база 3099 мм
 Длина 5530 мм
 Ширина 2032 мм
 Высота 1407 мм
Комментарии (0)