Всего на сайте моделей 3441   модификаций  9358

Saab 9-3 (1998-2003)

Модификации:
  1. Saab 9-3 Aero Convertible (1999-2003)
Ссылки
Марка: Saab
Предыдущая модель: Saab 900
Следующая модель: Saab 9-3
Родственные модели: Opel Vectra
Рейтинг (1) Всего 1      Оценить



Saab 9-3 Aero Convertible (1999-2003)

В 1998 г. устаревший Saab 900 NG получил более 1100 изменений и был переименован в Saab 9-3 – в честь классической модели Saab 93 1955-1960 гг. Кроме рестайлинга, модернизация включала пересмотренную конструкцию передней подвески, усиление центральной части кузова, установку боковых подушек безопасности и активных подголовников, доработку системы вентиляции и замену электрического привода мягкой крыши гидравлическим. Автомобиль был основан на компактной переднеприводной платформе GM2900, которую разделял с Opel Vectra. На выбор предлагалось три кузова: 3-х или 5-дверный хэтчбэк и 2-дверный кабриолет. Под капотом ставились только рядные 4-цилиндровые двигатели: бензиновый H-серии объёмом 1985 см3 (130-205 л.с.) и турбодизель Ecotec объёмом 2171 см3 (116-125 л.с.), в комплекте с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. В Европе 2-литровый мотор был доступен в атмосферной версии и с турбонаддувом низкого давления, но в США в базовую комплектацию входил турбонаддув нормального давления, который обеспечивал мощность 185 или 200 л.с. Всего с 1998 по 2003 гг. на заводах Saab в Тролльхеттане (Швеция) и Valmet в Уусикаупунки (Финляндия) было выпущено 326370 ед. Saab 9-3 первого поколения.

Характеристики
 Модификация Saab 9-3 Aero Convertible
 Годы выпуска 1999-2003
 Страна Швеция
 Производитель Saab Automobile AB
 Категория Mid-size (D)
 Тип кузова Кабриолет 2+2
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1985 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Турбонаддув
 Степень сжатия 8.8:1
 Максимальная мощность 205 л.с. при 5500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 280 Нм при 2200 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Передний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 16"
 Вес 1400 кг
 Колёсная база 2605 мм
 Длина 4629 мм
 Ширина 1711 мм
 Высота 1423 мм
 Максимальная скорость 235 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 6.9 с
Комментарии (0)