Ford Eifel 2-seater Cabriolet (1937-1939)
Ford Eifel – малолитражный автомобиль, выпускавшийся на заводе Ford-Werke AG в Кёльне с 1935 по 1940 гг. В семействе европейских моделей Ford он был преемником Ford Köln и предшественником Ford Taunus, а также немецким братом британского Ford Model C. Названный в честь горного хребта Эйфель на западе Германии, Ford Eifel имел классическое заднеприводное шасси и оснащался нижнеклапанным рядным 4-цилиндровым двигателем объёмом 1172 см3 и мощностью 34 л.с. в комплекте с 3-ступенчатой механической трансмиссией, синхронизированной на двух высших передачах. Самыми распространёнными кузовами были 2-дверный цельнометаллический седан Limousine от Ambi-Budd и 2-дверный кабриолет Cabrio-Limousine (с фиксированными рамами окон) от ателье Drauz. Также предлагались стильные 2-х или 4-местные кабриолеты и родстеры от ателье Gläser. В 1937 г. модель прошла рестайлинг, в результате которого плоская вертикальная решётка радиатора была заменена заострённой. Всего с 1935 по 1940 гг. было произведено 62495 ед. Ford Eifel, не считая автомобилей, собранных в Венгрии и Дании. За это время Ford поднялся с 8-го на 4-е место среди немецких автопроизводителей, обогнав Adler, Hanomag, Wanderer и BMW.
Характеристики |
Модификация |
Ford Eifel 2-seater Cabriolet |
Годы выпуска |
1937-1939 |
Страна |
Германия |
Производитель |
Ford Motor Company |
Категория |
Классика |
Дизайн |
Glaser |
Тип кузова |
Двухместный кабриолет |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
Рядный 4-цилиндровый |
Объём двигателя |
1172 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Карбюратор Solex |
Тип ГРМ |
SV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
6.6:1 |
Максимальная мощность |
34 л.с. при 4250 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
71 Нм при 2300 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные механические |
Задние тормоза |
Барабанные механические |
Колёса |
16" |
Вес |
820 кг |
Колёсная база |
2286 мм |
Длина |
3850 мм |
Ширина |
1470 мм |
Высота |
1420 мм |
Максимальная скорость |
100 км/ч |
Ford Eifel Tudor Limousine (1937-1940)
Характеристики |
Модификация |
Ford Eifel Tudor Limousine |
Годы выпуска |
1937-1940 |
Страна |
Германия |
Производитель |
Ford Motor Company |
Категория |
Классика |
Дизайн |
Ambi-Budd |
Тип кузова |
Двухдверный седан |