Всего на сайте моделей 3430   модификаций  9204

Ford Eifel (1935-1940)

Ссылки
Марка: Ford
Предыдущая модель: Ford Köln
Следующая модель: Ford Taunus
Родственные модели: Ford Model C
Рейтинг (3.5) Всего 2      Оценить



Ford Eifel 2-seater Cabriolet (1937-1939)

Ford Eifel – малолитражный автомобиль, выпускавшийся на заводе Ford-Werke AG в Кёльне с 1935 по 1940 гг. В семействе европейских моделей Ford он был преемником Ford Köln и предшественником Ford Taunus, а также немецким братом британского Ford Model C. Названный в честь горного хребта Эйфель на западе Германии, Ford Eifel имел классическое заднеприводное шасси и оснащался нижнеклапанным рядным 4-цилиндровым двигателем объёмом 1172 см3 и мощностью 34 л.с. в комплекте с 3-ступенчатой механической трансмиссией, синхронизированной на двух высших передачах. Самыми распространёнными кузовами были 2-дверный цельнометаллический седан Limousine от Ambi-Budd и 2-дверный кабриолет Cabrio-Limousine (с фиксированными рамами окон) от ателье Drauz. Также предлагались стильные 2-х или 4-местные кабриолеты и родстеры от ателье Gläser. В 1937 г. модель прошла рестайлинг, в результате которого плоская вертикальная решётка радиатора была заменена заострённой. Всего с 1935 по 1940 гг. было произведено 62495 ед. Ford Eifel, не считая автомобилей, собранных в Венгрии и Дании. За это время Ford поднялся с 8-го на 4-е место среди немецких автопроизводителей, обогнав Adler, Hanomag, Wanderer и BMW.

Характеристики
 Модификация Ford Eifel 2-seater Cabriolet
 Годы выпуска 1937-1939
 Страна Германия
 Производитель Ford Motor Company
 Категория Классика
 Дизайн Glaser
 Тип кузова Двухместный кабриолет
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1172 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор Solex
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.6:1
 Максимальная мощность 34 л.с. при 4250 об/мин
 Максимальный крутящий момент 71 Нм при 2300 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные механические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Колёса 16"
 Вес 820 кг
 Колёсная база 2286 мм
 Длина 3850 мм
 Ширина 1470 мм
 Высота 1420 мм
 Максимальная скорость 100 км/ч

Кузовное ателье: Glaser



Ford Eifel Tudor Limousine (1937-1940)
Характеристики
 Модификация Ford Eifel Tudor Limousine
 Годы выпуска 1937-1940
 Страна Германия
 Производитель Ford Motor Company
 Категория Классика
 Дизайн Ambi-Budd
 Тип кузова Двухдверный седан
Комментарии (0)