В 1999 г. на Детройтском автосалоне был представлен концепт Pontiac GTO, анонсировавший скорое появление на рынке серийной модели с таким же названием. В отличие от поступившей в производство американской копии Holden Monaro, это был настоящий muscle-кар в лучших традициях Pontiac. Он имел много общего с моделями GTO и Firebird 60-х гг.: профиль в форме бутылки "Кока-Колы", длинный капот и короткий багажник, остроконечный нос, скрытые фары, два воздухозаборника и тахометр на капоте, сплошное заднее освещение, сотовые диски. В то же время в его дизайне были и футуристические элементы: сверхнизкое лобовое стекло, вертикальный задний свес, агрессивные боковые лезвия, 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колёса, низкопрофильные шины. Двигатель и трансмиссия у концепта отсутствовали.