Всего на сайте моделей 3430   модификаций  9179

Lamborghini Urus (2018-н.в.)

Ссылки
Марка: Lamborghini
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели:

Audi Q8

Audi e-tron

Bentley Bentayga

Porsche Cayenne

Рейтинг (3.5) Всего 2      Оценить



Lamborghini Urus Concept (2012)

В 2012 г. компания Lamborghini объявила о намерении выйти на рынок люксовых кроссоверов и представила на автосалоне в Пекине концепт-кар под названием Urus. Уже тогда стало известно, что автомобиль будет разделять платформу с другими внедорожниками концерна Volkswagen, хотя под капотом у него был установлен 5.2-литровый мотор V10 от Lamborghini Gallardo с турбонаддувом, мощностью 600 л.с. Внешне Urus лишь отдалённо напоминал Lamborghini своим клиновидным профилем, воздухозаборниками и треугольными фарами в стиле Aventador. В оснащение концепта входили система полного привода, адаптивная подвеска, интегрированный спойлер и низкопрофильные шины Pirelli Scorpion Zero 305/35R24, а также внутренняя отделка из углеродного волокна и спортивные сиденья. Первоначально модель планировалось выпускать на заводе Volkswagen в Братиславе.

Характеристики
 Модификация Lamborghini Urus Concept
 Годы выпуска 2012
 Страна Италия
 Производитель Automobili Lamborghini SpA, Volkswagen Group
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Тип кузова Пятидверный лифтбэк
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V10
 Объём двигателя 5204 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Максимальная мощность 600 л.с.
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматизированная E-Gear
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая пневматическая
 Задняя подвеска Независимая пневматическая
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 24"
 Длина 4990 мм
 Ширина 1990 мм
 Высота 1660 мм
 Максимальная скорость 330 км/ч


Lamborghini Urus (2018-н.в.)

Серийная версия Lamborghini Urus была представлена в декабре 2017 г. в штаб-квартире компании в Сант'Агата-Болоньезе, там же в 2018 г. началось её серийное производство. За кроссовером сохранилось название Urus ("зубр"), что указывает на его родственную, но не прямую связь с "быками" Lamborghini. Дизайнеры во главе с Митей Боркертом осовременили кузов концепта, не меняя его пропорций и силуэта. Благодаря острым граням, мускулистым шестиугольным колёсным аркам, Y-образным воздухозаборникам и низкой крыше с безрамными стёклами Urus получил некоторое сходство с исторической моделью Countach, но в то же время в нём есть первобытная дикость предков современных быков. С максимальной скоростью 305 км/ч и разгоном до 100 км/ч за 3.6 с. Lamborghini Urus превзошла всех потенциальных конкурентов из сегмента SUV. Чтобы подчеркнуть это, председатель Lamborghini Стефано Доменикали отнёс её к отдельному классу SSUV - Super Sport Utility Vehicle.

Как и предполагалось, Lamborghini Urus основана на общей платформе с Audi Q7, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg, но она легче всех этих моделей за счёт использования в конструкции углеродного волокна. Впервые со времён внедорожника LM002 эта Lamborghini имеет переднемоторную компоновку, причём двигатель у неё расположен очень низко. Пока для Urus доступен только один силовой агрегат - 4-литровый Audi V8 с прямым впрыском, изменяемыми фазами ГРМ и двойным турбонаддувом, мощностью 650 л.с. Собирается он на заводе Volkswagen в Венгрии, а стандартную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач поставляет немецкая фирма ZF. Кроссовер также комплектуется системой полного привода с центральным самоблокирующимся дифференциалом Torsen (распределяет крутящий момент между передней и задней осью в пропорции 40/60 или в зависимости от дорожных условий), управляемыми задними колёсами, адаптивной пневматической подвеской, активной системой стабилизации и самыми большими в отрасли карбон-керамическими дисковыми тормозами, диаметром 440 мм с 10-поршневыми суппортами спереди и 370 мм с 1-поршневыми суппортами сзади.

Пятиместный салон у Lamborghini Urus во многом совпадает с интерьером Audi Q7. В отделке используются кожа, алькантара, алюминий и углеродное волокно. Задние сиденья складываются, увеличивая багажник с 616 до 1596 л. На центральной консоли расположен специальный селектор Tamburo (“барабан”), с помощью которого можно выбрать один из шести режимов вождения Strada (дорожный), Sport (спортивный), Corsa (гоночный), Sabbia (песок), Terra (грунт) и Neve (снег). Последние три доступны только в опциональном пакете для бездорожья, в который также входят модифицированные бамперы и защита днища. В базовое оборудование входят электрически регулируемые в 12-ти позициях передние сиденья с памятью, цифровая панель приборов и два экрана мультимедийной системы LIS III: верхний для навигации, музыки, информации об автомобиле и интеграции с телефоном, нижний для климат-контроля, подогрева сидений, рукописного ввода и голосового управления. В список опций входят ТВ-тюнер, проекционный дисплей и аудиосистема Bang & Olufsen на 1700 Вт с 21 динамиком.

Характеристики
 Модификация Lamborghini Urus
 Годы выпуска 2018-н.в.
 Страна Италия
 Производитель Automobili Lamborghini SpA, Volkswagen Group
 Категория Кроссоверы
 Цена 141429 €
 Тип кузова Пятидверный лифтбэк
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 3996 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Максимальная мощность 650 л.с. при 6000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 850 Нм при 2250 об/мин
 Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая ZF
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая пневматическая
 Задняя подвеска Независимая пневматическая
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 21"
 Вес 2197 кг
 Колёсная база 3003 мм
 Длина 5112 мм
 Ширина 2016 мм
 Высота 1638 мм
 Максимальная скорость 305 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.4 с


Lamborghini Urus Performante (2022-н.в.)

В 2022 г. у Lamborghini Urus появилась высокопроизводительная модификация Performante. Она была официально представлена на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич, после того, как гонщик Симоне Фаджоли установил на ней новый рекорд заезда на Пик Пайка среди кроссоверов – 10 мин 32 с, что на 18 с быстрее предыдущего рекордсмена – Bentley Bentayga. Мощность 4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом была увеличена с 650 до 666 л.с. при том же крутящем моменте (850 Нм), в результате чего максимальная скорость повысилась на 1 км/ч, а разгон до 100 км/ч сократился до 3.3 с – как у конкурента Aston Martin DBX707. Дорожный просвет уменьшился на 20 мм, колея стала шире на 16 мм, а вес был снижен на 47 кг за счёт карбоновых переднего бампера, капота, расширителей колёсных арок и диффузора, а также титановой выхлопной системы Akrapovič. Аэродинамический обвес добавил 25 мм длины и увеличил прижимную силу на 8%. Также кроссовер получил новый межосевой дифференциал, дополнительный режим Rally для езды по грунтовым дорогам, усиленную пружинную подвеску, 22-х или 23-дюймовые колёса с титановыми болтами и шины Pirelli P Zero Trofeo R. В салоне Lamborghini Urus Performante имеет спортивную отделку из углеродного волокна, алюминия и алькантары с узором в виде шестиугольников.

Характеристики
 Модификация Lamborghini Urus Performante
 Годы выпуска 2022-н.в.
 Страна Италия
 Производитель Automobili Lamborghini SpA, Volkswagen Group
 Категория Кроссоверы
 Тип кузова Пятидверный лифтбэк
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 3996 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Максимальная мощность 666 л.с. при 6000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 850 Нм при 2250 об/мин
 Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая ZF 8HP
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая пневматическая
 Задняя подвеска Независимая пневматическая
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 22"
 Вес 2150 кг
 Колёсная база 3006 мм
 Длина 5137 мм
 Ширина 2026 мм
 Высота 1638 мм
 Максимальная скорость 306 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.2 с
Комментарии (0)