Zimmer Golden Spirit (1980-1988)
Zimmer Golden Spirit появился в 1980 г., когда в Америке пошла мода на неоклассику. Рецепт создания этого автомобиля был прост: к удлинённой платформе и центральной части кузова заднеприводного купе Mercury Cougar присоединялись выступающие крылья со встроенными запасными колёсами, длинный капот с вертикальной решёткой радиатора, хромированные боковые патрубки, отдельные круглые фары, спицованные колёса и другие элементы стиля 30-х гг. Украшенный позолоченной фигуркой орла, Golden Spirit выглядел довольно эффектно, особенно на фоне однообразного американского автопрома 80-х гг. При этом модель имела комфортабельный салон и оснащалась двигателями Windsor V8 объёмом 4183 см3 (115 л.с.) или 4942 см3 (131 л.с.) в комплекте с автоматической коробкой передач.
В 1988 г. фирма Zimmer Motorcars Corporation из Сиракуз (Нью-Йорк) закрылась, но в 1997 г. её торговую марку выкупил Арт Зиммер, однофамилец основателя компании. Через год на заводе в Кембридже (Мэрилэнд) началась мелкосерийная сборка возрождённой модели Golden Spirit с кузовом купе и кабриолет, основанной на платформе Ford Mustang четвёртого поколения. Вскоре последовала 4-дверная модификация на шасси Lincoln Town Car. Сейчас в Zimmer Golden Spirit можно переделать подержанный Mustang пятого поколения. При изготовлении Golden Spirit компания практически не затрагивает оригинальные ходовую часть и салон, поэтому автомобиль может обслуживаться у дилеров Ford.
| Характеристики |
| Модификация |
Zimmer Golden Spirit |
| Годы выпуска |
1980-1988 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Zimmer Motorcars Corporation |
| Категория |
Неоклассика |
| Цена |
24900 $ |
| Тип кузова |
Купе 2+2 |
| Технические данные |
| Конструкция |
Несущий кузов |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
4183 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
2-камерный карбюратор Motorcraft |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
8.8:1 |
| Максимальная мощность |
115 л.с. при 3800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
259 Нм при 2000 об/мин |
| Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая C4 |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Колёсная база |
3607 мм |
| Длина |
5436 мм |
| Ширина |
1880 мм |
| Высота |
1359 мм |
| Максимальная скорость |
150 км/ч |
Zimmer Golden Spirit Convertible (1998-2005)
| Характеристики |
| Модификация |
Zimmer Golden Spirit Convertible |
| Годы выпуска |
1998-2005 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Art Zimmer Neo-Classic Motor Car Company |
| Категория |
Неоклассика |
| Тип кузова |
Кабриолет 2+2 |
| Технические данные |
| Конструкция |
Несущий кузов |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
4601 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ |
SOHC |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
9.4:1 |
| Максимальная мощность |
260 л.с. при 5250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
410 Нм при 4000 об/мин |
| Трансмиссия |
4-ступенчатая автоматическая |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
Zimmer Golden Spirit Sedan (1998-2003)
| Характеристики |
| Модификация |
Zimmer Golden Spirit Sedan |
| Годы выпуска |
1998-2003 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Art Zimmer Neo-Classic Motor Car Co. |
| Категория |
Неоклассика |
| Тип кузова |
Четырёхдверный седан |