Пятидверный Edsel Villager в 1958 г. занимал ценовую нишу между трёхдверным универсалом Edsel Roundup и "люксовым" Edsel Bermuda, а в 1959-1960 гг. оставался единственным универсалом в линейке бренда. Он был построен на шасси Ford с колёсной базой 116" и оснащался 5.9-литровым мотором V8 361 мощностью 303 л.с. в паре с 3-ступенчатой механической или 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль имел двустворчатую пятую дверь и задние фонари в форме бумерангов, от которых отказались в 1959 г., потому что они указывали в направлении, противоположном направлению поворота. На выбор предлагались шестиместный вариант с двумя рядами сидений или девятиместный - с тремя. Продажи Edsel Villager составили 3789 ед. в 1958 г., 7820 ед. в 1959 г. и 275 ед. в 1960 г.