Aston Martin DBS Superleggera (2018-н.в.)
В 2001-2006 гг. самая быстрая 12-цилиндровая модель Aston Martin называлась Vanquish, в 2007-2012 гг. - DBS, в 2012-2018 гг. - снова Vanquish, и теперь компания в очередной раз вернулась к шильдику DBS, добавив к нему слово Superleggera - в память о сотрудничестве с итальянским ателье Touring, использовавшим одноимённую технологию постройки кузова. При сухом весе 1700 кг автомобилю не очень подходит определение “суперлёгкий”, хотя это всё же на 70 кг меньше, чем у соплатформенного купе Aston Martin DB11. Обе машины имеют пространственную раму из алюминия, но кузов DBS Superleggera полностью сделан из углеродного волокна. Дизайн у них в принципе общий, однако DBS Superleggera выглядит более агрессивно благодаря увеличенной решётке радиатора в чёрную сетку, соединённым передним сплиттером воздухозаборникам для охлаждения тормозов, узким задним фонарям на всю ширину кузова, четырём титановым выхлопным трубам и двойному заднему диффузору из Формулы-1, который вместе с “виртуальным” спойлером Aeroblade генерирует прижимную силу в 180 кг.
Характеристики Aston Martin DBS Superleggera полностью соответствуют его внешности. Сдвинутый максимально далеко за переднюю ось 5.2-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом развивает 725 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Вся эта мощность передаётся на задние колёса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF, расположенную по схеме transaxle в паре с самоблокирующимся дифференциалом. В стандартное оснащение входят углерод-керамические дисковые тормоза, 21-дюймовые колёса из кованого алюминия, выхлопная система с активными клапанами, адаптивная система демпфирования, система векторизации крутящего момента, контроль давления в шинах и три режима вождения (GT, Sport и Sport Plus), а также спортивные сиденья и руль, камеры кругового обзора, система помощи при парковке и ЖК-дисплей на консоли, объединяющий спутниковую навигацию и аудиосистему с подключением iPod, iPhone и USB. Внутренняя отделка выполнена вручную с широкими возможностями для персонализации.
Характеристики |
Модификация |
Aston Martin DBS Superleggera |
Годы выпуска |
2018-н.в. |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
Aston Martin Lagonda Global Holdings plc |
Категория |
Суперкары |
Цена |
225000 £ |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Пространственная рама |
Тип двигателя |
V12 |
Объём двигателя |
5204 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Наддув |
2 турбонаддува |
Степень сжатия |
9.3:1 |
Максимальная мощность |
725 л.с. при 6500 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
900 Нм при 1800 об/мин |
Трансмиссия |
8-ступенчатая автоматическая ZF |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
21" |
Вес |
1693 кг |
Колёсная база |
2805 мм |
Длина |
4712 мм |
Ширина |
1968 мм |
Высота |
1280 мм |
Максимальная скорость |
342 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
3.3 с |
Aston Martin DBS Superleggera Volante (2019-н.в.)
Характеристики |
Модификация |
Aston Martin DBS Superleggera Volante |
Годы выпуска |
2019-н.в. |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
Aston Martin Lagonda Global Holdings plc |
Категория |
Суперкары |
Цена |
247500 £ |
Тип кузова |
Двухместный кабриолет |
Aston Martin DBS GT Zagato (2019-н.в.)
В 2019 г. Carrozzeria Zagato подготовила к своему 100-летию настоящий сюрприз для богатых поклонников марки Aston Martin. Она представила комплект под названием DBZ Centenary Collection, который включает два автомобиля: Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation и Aston Martin DBS GT Zagato. Первый представляет собой реплику одноимённого купе 1959 г., а второй является его современной версией, построенной на базе серийной модели DBS Superleggera с форсированным 5.2-литровым мотором V12 мощностью 771 л.с. Машины продаются только попарно, и стоит такое удовольствие £6 млн. До конца 2020 г. будет продано 19 комплектов.
Aston Martin DBS GT Zagato имеет уникальную решётку радиатора из 108-ми ромбовидных ячеек, которые при запуске двигателя поворачиваются и становятся острыми зубцами. Автомобиль также получил фирменные задние фонари в объёмном виде, чёрную карбоновую крышу “двойной пузырь” без заднего стекла (его заменяет камера) и позолоченные пятиспицевые диски с центральной гайкой. Значки на капоте и багажнике сделаны из чистого 18-каратного золота, а для элементов внутренней отделки применён метод вакуумного напыления золотом, требующий 100 часов на изготовление каждой детали.
Характеристики |
Модификация |
Aston Martin DBS GT Zagato |
Годы выпуска |
2019-н.в. |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
Aston Martin Lagonda Global Holdings plc |
Произведено |
19 |
Категория |
Эксклюзив |
Цена |
3000000 £ |
Дизайн |
Zagato |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Aston Martin DBS 770 Ultimate (2023-н.в.)
Aston Martin DBS 770 Ultimate – финальная модификация модели DBS, завершающая историю 12-цилиндровых автомобилей семейства DB. Индекс «770» означает, что мощность 5.2-литрового бензинового мотора V12 была увеличена на 55 л.с., в основном за счёт повышения давления наддува на 7%, а также пересмотренных систем впуска и зажигания. Крутящий момент остался прежним (900 Нм), динамика тоже не изменилась: разгон до 100 км/ч за 3.4 с и максимальная скорость 340 км/ч. Однако управляемость DBS 770 Ultimate должна быть лучше благодаря усиленной подвеске, рулевому механизму и передней секции кузова (она стала на 25% жёстче, а кузов в целом – на 3%). Внешние отличия от стандартного DBS Superleggera – доработанный углепластиковый обвес, утопленный центральный воздуховод в капоте и 21-дюймовые сотовые диски с шинами Pirelli P Zero. В салоне суперкар имеет карбоновые подрулевые лепестки и сиденья Sports Plus с обивкой из кожи и алькантары. Тираж Aston Martin DBS 770 Ultimate составит 300 купе и 199 кабриолетов.
Характеристики |
Модификация |
Aston Martin DBS 770 Ultimate |
Годы выпуска |
2023-н.в. |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
Aston Martin Lagonda Global Holdings plc |
Произведено |
300 |
Категория |
Суперкары |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Пространственная рама |
Тип двигателя |
V12 |
Объём двигателя |
5204 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Наддув |
2 турбонаддува |
Степень сжатия |
9.2:1 |
Максимальная мощность |
770 л.с. при 6500 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
900 Нм при 1800 об/мин |
Трансмиссия |
8-ступенчатая автоматическая ZF |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
21" |
Вес |
1845 кг |
Колёсная база |
2805 мм |
Длина |
4715 мм |
Ширина |
2145 мм |
Высота |
1285 мм |
Максимальная скорость |
340 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
3.3 с |