В 2016 г. на Женевском автосалоне компания Aston Martin представила последнюю модель из культовой серии DB - Aston Martin DB11. Как и все его предшественники, он является роскошным суперкаром класса GT, предлагающим клиенту высочайший комфорт и максимальную производительность. Его дизайн достаточно консервативен, но это не значит, что Aston Martin не идёт вперёд в области технологий. Автомобиль оснащён самой передовой электроникой, разработанной в сотрудничестве с концерном Daimler AG, но при этом собирается вручную и имеет внутреннюю отделку из натуральных материалов исключительного качества. Aston Martin DB11 стоит дешевле, чем Vanquish, но превосходит его по габаритам, размерам салона, весу, мощности и максимальной скорости, уступая только по динамике разгона и управляемости. Версия купе поступила в продажу в конце 2016 г., а кабриолет Volante - в конце 2017 г.

Aston Martin DB11 основан на модернизированной заднеприводной платформе VH с колёсной базой 2808 мм. В его основу положена лёгкая и жёсткая пространственная рама из экструдированного алюминия. Подвеска полностью новая, двухрычажная спереди и многорычажная сзади, на винтовых пружинах со стабилизаторами поперечной устойчивости и адаптивными амортизаторами. Под монолитным, прикрывающим колёсные арки капотом расположен 5.2-литровый двигатель V12 DOHC с двойным турбонаддувом, впервые в истории Aston Martin. Он развивает 600 л.с. и обеспечивает максимальную скорость 322 км/ч. В целях экономии топлива мотор оборудован системой деактивации части цилиндров и устройством старт-стоп. С 2017 г. Aston Martin DB11 доступен с битурбированным двигателем V8, позаимствованным у Mercedes-AMG GT, объёмом 3982 см3 и мощностью 510 л.с.

Оба силовых агрегата передают крутящий момент на задние колёса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF с электронным управлением, карданный вал из углеродного волокна и самоблокирующийся дифференциал. В стандартную комплектацию входят вентилируемые дисковые тормоза диаметром 400 мм с 6-поршневыми суппортами спереди и диаметром 360 мм с 4-поршневыми суппортами сзади, системы ABS, EBD и EBA, динамический контроль курсовой устойчивости (DSC), трэкшн-контроль, система управления крутящим моментом (PTC) и распределения его между задними колёсами (DTV), система амортизации ADS с тремя режимами работы подвески, трансмиссии и рулевого управления (GT, Sport и Sport Plus), 20-дюймовые алюминиевые диски и шины Bridgestone S007 255/40 ZR20 спереди и 295/35 ZR20 сзади.

Кузов у Aston Martin DB11 стал шире и ниже, чем у его предшественника DB9. Изогнутые задние крылья и плавно ниспадающая крыша придают ему динамичный вид, особенно в профиль. Некоторые стилистические элементы позаимствованы у концепта Aston Martin DB10 и у гиперкара Aston Martin One-77. Автомобиль имеет полностью светодиодные фары и уникальный "виртуальный" спойлер AeroBlade, который представляет собой поток воздуха, выходящий под давлением из тонкого горизонтального отверстия в крышке багажника, соединённого с воздухозаборниками в задних стойках крыши. В салоне Aston Martin DB11 оборудован 12-дюймовым LCD-экраном цифровой панели приборов и ещё одним 8-дюймовым дисплеем на консоли, предназначенным для информационно-развлекательной системы, управляемой с помощью сенсорного селектора COMAND, позаимствованного у Mercedes-Benz. Впервые на Aston Martin используется и система помощи при парковке, показывающая изображение машины с высоты птичьего полёта.

Благодаря успехам гоночной команды AMR (Aston Martin Racing) в соревнованиях на выносливость, с 2017 г. компания Aston Martin стала обозначать самые быстрые модификации своих серийных моделей буквами AMR. В мае 2018 г. в AMR Performance Centre на треке Нюрбургринг был представлен Aston Martin DB11 AMR - замена 12-цилиндровой версии Aston Martin DB11. Автомобиль получил увеличение мощности 5.2-литрового битурбированного мотора V12 до 630 л.с., пересмотренные передаточные отношения, более жёсткую подвеску, улучшенную выхлопную систему и 20-дюймовые кованые диски. Первые 100 экземпляров продаются только в серии Signature Edition, окрашенной в гоночные цвета Stirling Green и Lime Green.