После смерти Готтлиба Даймлера австрийский предприниматель Эмиль Еллинек получил право продавать автомобили Daimler во Франции, Австрии и Бельгии под маркой Mercedes. Через два года под этим брендом выпускалась уже вся продукция компании Daimler Motoren Gesellschaft (DMG).
В США за год построено в общей сложности 4192 автомобиля, стоимость каждого из них в среднем составляла $1000.
В США основаны компании Auburn Automobile Company (1900-1936), Thomas B. Jeffery Company (1900-1917, производила машины под маркой Rambler), Peerless Motor Company (1900-1931) и National Motor Vehicle Company (1900-1924), в Англии - Napier & Son Ltd (1900-1924), во Франции - Chenard & Walcker (1900-1946), в Германии - Adler (1900-1940), в Нидерландах - Spyker (1900-1926), в Италии - Isotta Fraschini (1900-1949).
Автомобильный клуб Великобритании и Ирландии организует заезд на 1000 миль, чтобы продемонстрировать британской общественности надёжность и универсальность автомобиля как транспортного средства.
Фердинанд Порше разрабатывает первую полноприводную машину: электромобиль с моторами в каждом из четырёх колёс.
Роберт Твайфорд из Питтсбурга также изобрёл систему полного привода и запатентовал вместе с ней первый усилитель руля.
Статистика автомобильного производства в США | |
---|---|
Columbia | 1500 |
Locomobile | 750 |
Winton | 100 |
Packard | 49 |
Stanley | 30 |
Stearns | 20 |
Knox | 15 |
Oldsmobile | 11 |