В 1820 г. Джозеф Сальмонс основал в городе Ньюпорт-Пагнелл на Тикфорд-стрит предприятие Salmons & Sons. В 1898 г. оно начало строить автомобильные кузова под брендом Tickford. Фирма работала с британскими автомобилями среднего (Austin, Standard, MG, Humber) и высшего (Alvis, Daimler, Rolls-Royce) классов. В 1925 г. ателье представило новый механизм складывания мягкого верха на кабриолете типа All Weather. К концу 30-х гг. на фабрике работало 450 человек, производивших 30 кузовов в неделю.

В 1943 г. компания Salmons & Sons перешла в собственность Яна Босуэлла и была переименована в Tickford Ltd. С 1949 по 1955 гг. она изготавливала купе и кабриолеты на шасси Lagonda. В 1955 г. фирму выкупил Дэвид Браун, владелец марок Aston Martin и Lagonda. В результате Tickford объединяется с заводом Aston Martin и становится его кузовным подразделением. Ещё какое-то время кузовами от Tickford оснащаются автомобили Alvis и Rover. В 1981 г. предприятие Aston Martin Tickford прекращает кузовостроительные работы и становится инжиниринговой компанией, разрабатывающей специальные модификации типа Tickford Turbo Capri и MG Maestro Turbo.