Plymouth Valiant Gen-3 (1967-1976) |
Ссылки | |
---|---|
Марка: | Plymouth |
Предыдущая модель: | Plymouth Valiant |
Следующая модель: | Plymouth Volare |
Родственные модели: | |
Конкуренты: |
Plymouth Valiant третьего поколения был одним из самых популярных американских автомобилей компактного сегмента: в начале 70-х гг. на него приходилось 40% продаж марки Plymouth, с максимальным показателем в 330373 ед. в 1972 г. Модель пользовалась спросом и на зарубежных рынках: её копии или производные (Chrysler Valiant) выпускались на заводах в Мексике, Аргентине, Австралии, Новой Зеландии и ЮАР. Однако на сегодняшний день Plymouth Valiant имеет более низкую коллекционную ценность, чем другие машины на платформе A-body, такие как Plymouth Barracuda, Dodge Dart и Plymouth Duster.
Plymouth Valiant 1967 г. отличался от предшественника удлинённой со 106” до 108” (2700 мм) колёсной базой и новым кузовом простого прямоугольного дизайна с выпуклыми выштамповками на бортах, которые расширялись перед задними колёсными арками. Автомобиль имел разделённую на две части горизонтальную решётку радиатора с утопленными одинарными фарами, вертикальные задние фонари и ровные бамперы без «клыков». Этот дизайн почти не менялся до 1973 г., за исключением решётки радиатора, которая стала цельной хромированной в 1969 г. и чёрной пластиковой с центральным выступом в 1970 г.
В 1967-1969 гг. Plymouth Valiant был доступен всего в двух типах кузова (2-дверный седан и 4-дверный седан) и в двух уровнях отделки (100 и Signet). 2-дверный хардтоп и кабриолет в 1967 г. перешли от Valiant к спортивной модели Barracuda. В 1970 г. у Plymouth Valiant остался единственный кузов 4-дверный седан с одним уровнем отделки, а вместо 2-дверного седана было введено купе Plymouth Duster.
В 1967 г. на выбор предлагались 2.8-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель Slant Six 170 мощностью 101 л.с. или 3.7-литровый Slant Six 225 мощностью 145 л.с. с 3-ступенчатой механической коробкой передач или 3-ступенчатой автоматической TorqueFlite, а также 4.5-литровый V8 273 мощностью 180 л.с. с опциональной 4-ступенчатой механической трансмиссией. В 1968 г. базовый мотор 170 развивал уже 115 л.с., V8 273 – 190 л.с., а в дополнение в каталоге появился 5.2-литровый V8 318 мощностью 230 л.с. В 1970 г. базовым стал обновлённый 3.2-литровый двигатель Slant Six 198 мощностью 125 л.с., а V8 273 был снят с производства. В 1972 г. мощность была пересчитана по методу SAE net и составила соответственно 100 и 110 л.с. для 6-цилиндровых моторов и 150 л.с. для V8 318.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Plymouth Valiant 100 4-door Sedan |
Годы выпуска | 1968 |
Страна | США |
Производитель | Chrysler Corporation |
Произведено | 49446 |
Категория | Компактные (C) |
Цена | 2301 $ |
Тип кузова | Четырёхдверный седан |
Технические данные | |
Конструкция | Несущий кузов |
Тип двигателя | Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя | 3682 см3 |
Расположение двигателя | Продольно спереди |
Система питания | Карбюратор Carter BBS |
Тип ГРМ | OHV |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Степень сжатия | 8.4:1 |
Максимальная мощность | 145 л.с. при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 292 Нм при 2400 об/мин |
Трансмиссия | 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод | Задний |
Передняя подвеска | Независимая торсионная |
Задняя подвеска | Зависимая на рессорах |
Передние тормоза | Барабанные гидравлические |
Задние тормоза | Барабанные гидравлические |
Колёса | 13" |
Вес | 1312 кг |
Колёсная база | 2743 мм |
Длина | 4785 мм |
Ширина | 1803 мм |
Высота | 1364 мм |
В 1971 г. в компактной линейке Plymouth появился 2-дверный хардтоп Valiant Scamp, впоследствии известный просто как Plymouth Scamp. Хотя фронтальный дизайн он и разделял с седаном Valiant, в остальном он был двойником автомобиля Dodge Dart Swinger, который базировался на удлинённой платформе A-body с колёсной базой 111” (2800 мм). От купе Plymouth Duster он отличался более формальной крышей хардтоп с вогнутым задним стеклом, более прямоугольным багажником и встроенными в задний бампер горизонтальными фонарями. По технической части машины были идентичны, включая доступный в качестве опции 5.6-литровый мотор V8 340 мощностью 275 л.с. (245 л.с. по стандарту SAE net).
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Plymouth Scamp |
Годы выпуска | 1972 |
Страна | США |
Производитель | Chrysler Corporation |
Произведено | 49470 |
Категория | Компактные (C) |
Цена | 2528 $ |
Тип кузова | Хардтоп купе |
Технические данные | |
Конструкция | Несущий кузов |
Тип двигателя | Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя | 3682 см3 |
Расположение двигателя | Продольно спереди |
Система питания | Карбюратор Holley |
Тип ГРМ | OHV |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Степень сжатия | 8.4:1 |
Максимальная мощность | 110 л.с. при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 251 Нм при 2000 об/мин |
Трансмиссия | 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод | Задний |
Передняя подвеска | Независимая торсионная |
Задняя подвеска | Зависимая на рессорах |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные гидравлические |
Колёса | 14" |
Вес | 1320 кг |
Колёсная база | 2819 мм |
Длина | 4879 мм |
Ширина | 1803 мм |
Высота | 1336 мм |
В 1974 г. все компактные модели Plymouth переехали на 111-дюймовую колёсную базу и фактически стали двойниками соответствующих модификаций Dodge Dart. Седан Plymouth Valiant заметно прибавил в габаритах и весе, получил новые задние крылья, более толстые задние стойки крыши и массивные бамперы, которые выдерживали удар на скорости 8 км/ч. К обычному 4-дверному седану Valiant в 1974 г. была добавлена «роскошная» модификация Valiant Brougham, доступная как 2-дверный хардтоп и 4-дверный седан. Она имела хромированное оформление порогов и колёсных арок, цветные или спицованные колёсные колпаки, виниловую крышу, велюровую обивку сидений, толстый ковролин на полу и эксклюзивные цветовые комбинации. Почти все опции Plymouth Valiant для Brougham входили в стандартную комплектацию: гидроусилитель руля, передние дисковые тормоза с усилителем, кондиционер, круиз-контроль, электрообогрев заднего стекла и AM/FM-радио. Plymouth Valiant Brougham выпускался всего два года, в 1976 г. его заменил Plymouth Volare.
В 1975 г. выбор силовых агрегатов для Plymouth Valiant сократился до двух, оснащённых каталитическими нейтрализаторами: 3.7-литрового 6-цилиндрового Slant Six 225 мощностью 95 л.с. и 5.2-литрового V8 318 мощностью 150 л.с. Однако в 1976 г. в полицейском пакете А38 стал доступен 5.9-литровый мотор V8 360 Е58 с 4-камерным карбюратором и двойным выхлопом, мощностью 175 л.с. для Калифорнии и 220 л.с. для других штатов. Также в пакет входили передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости. Оснащённый таким образом, Plymouth Valiant проходил четверть мили за 16,4 с со скоростью 136,2 км/ч и был гораздо маневреннее полноразмерных патрульных автомобилей, что позволяло ему легко догонять большинство американских muscle-каров.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Plymouth Scamp |
Годы выпуска | 1974 |
Страна | США |
Производитель | Chrysler Corporation |
Произведено | 51699 |
Категория | Компактные (C) |
Цена | 2917 $ |
Тип кузова | Хардтоп купе |
Технические данные | |
Конструкция | Несущий кузов |
Тип двигателя | Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя | 3682 см3 |
Расположение двигателя | Продольно спереди |
Система питания | Карбюратор Holley |
Тип ГРМ | OHV |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Степень сжатия | 8.4:1 |
Максимальная мощность | 105 л.с. при 3600 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 244 Нм при 1600 об/мин |
Трансмиссия | 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод | Задний |
Передняя подвеска | Независимая торсионная |
Задняя подвеска | Зависимая на рессорах |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные гидравлические |
Колёса | 14" |
Вес | 1404 кг |
Колёсная база | 2819 мм |
Длина | 5019 мм |
Ширина | 1803 мм |
Высота | 1341 мм |