Chevrolet Corvette Rondine (1963)
Chevrolet Corvette Rondine - концепт-кар от ателье Pininfarina, представленный в 1963 г. на Парижском автосалоне. Разработанный Томом Тьярдой, он был редким примером синтеза итальянской и американской школы дизайна. В сравнении с серийным Corvette Sting Ray он отличался минимализмом, сдержанностью и чистотой линий, не характерными для машин из Детройта. Спереди Corvette Rondine имел покатый капот, удлинённый свес с Г-образными половинками бампера, прямоугольную решётку радиатора с наклоном вперёд и наполовину прикрытые сдвоенные фары. Название "Rondine" переводится с итальянского как "ласточка", что указывает на необычную форму хвоста с ломаными задними крыльями. Кузов автомобиля был сделан из стали, а не из стеклопластика, поэтому Rondine тяжелее стандартного Corvette. Под капотом у него стоял 5.4-литровый инжекторный двигатель V8 327 L84 мощностью 360 л.с. Салон остался заводским, но был отделан кожей.
Изначально Chevrolet Corvette Rondine имела необычную "срезанную" крышу с плоским задним стеклом, наклоненным в обратную сторону. В 1964 г. она получила продолговатое панорамное стекло, но угол наклона задних стоек не изменился. В течение 45 лет концепт находился в коллекции ателье Pininfarina, пока в 2008 г. его не выставили на продажу на аукционе Barrett-Jackson. Цена лота составила $1.76 млн.
| Характеристики |
| Модификация |
Chevrolet Corvette Rondine |
| Годы выпуска |
1963 |
| Страна |
США |
| Производитель |
General Motors Corporation |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Концепты |
| Дизайн |
Pininfarina |
| Тип кузова |
Двухместное купе |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
5354 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Механический впрыск топлива |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
11.2:1 |
| Максимальная мощность |
360 л.с. при 6200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
477 Нм при 4000 об/мин |
| Трансмиссия |
4-ступенчатая механическая |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Независимая на рессоре |
| Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Вес |
1400 кг |
| Колёсная база |
2489 мм |
| Длина |
4555 мм |
| Ширина |
1800 мм |
| Высота |
1210 мм |