В 2015 г. на автосалоне в Детройте был представлен новый Cadillac CTS-V - самый мощный Cadillac в истории марки. Он построен на базе третьего поколения модели CTS, которая получила звание "Автомобиль года-2014" по версии журнала Motor Trend. В сравнении с предшественником седан стал больше по габаритам, сравнявшись с немецкими моделями сегмента E. В его основе лежит заднеприводная платформа GM Alpha с колёсной базой 2911 мм. Под капотом у Cadillac CTS-V установлен 6.2-литровый компрессорный двигатель V8 LT4 от Chevrolet Camaro ZL1, мощностью 640 л.с. В стандартную комплектацию входят 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с функцией ручного переключения, дифференциал с электронной блокировкой, система регулировки амортизаторов Magnetic Ride Control, усилитель руля с переменным отношением Servotronic II, интегрированная система управления шасси Performance Traction Management с режимами "Tour", "Sport", "Track" и "Snow", дисковые тормоза Brembo диаметром 390 мм спереди и 365 мм сзади с 6-поршневыми суппортами, 19-дюймовые кованые алюминиевые колёса и специальные шины Michelin Pilot Super Sport. Снаружи модификация отличается от базового Cadillac CTS аэродинамическими бамперами, сеточной решёткой радиатора, карбоновым капотом с воздухозаборником и карбоновым задним спойлером, а внутри - элементами отделки из углеродного волокна и спортивными сиденьями Recaro.