В 2019 г. на смену среднеразмерному седану Cadillac CTS пришёл 4-дверный фастбэк Cadillac CT5, а через год появилась замена высокопроизводительной модификации CTS-V - Cadillac CT5-V. Поклонники марки были ею разочарованы, ведь вместо прежнего 6.2-литрового компрессорного мотора V8 мощностью 640 л.с. она получила 3-литровый битурбированный V6 мощностью всего 360 л.с. Однако в 2021 г. компания исправилась и представила по-настоящему скоростной автомобиль под названием Cadillac CT5-V Blackwing. Для него приберегли тот самый 6.2-литровый нижневальный двигатель V8 LT4 от Corvette, оснащённый нагнетателем Eaton, алюминиевыми головками Rotocast A356T6, титановыми впускными клапанами и спортивной выхлопной системой. Мощность выросла до рекордных 668 л.с., но максимальная скорость и динамика остались на том же уровне, что и у предшественника.

Cadillac CT5-V комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач Tremec или 10-ступенчатой автоматической трансмиссией с магниевыми лепестками на руле. Автомобиль доступен только в заднеприводном варианте с электронно управляемым самоблокирующимся дифференциалом. В список стандартного оборудования входят усиленная подвеска Magnetic Ride Control 4.0, тормоза Brembo (за доплату - углерод-керамические) диаметром 398 мм с 6-поршневыми суппортами спереди и 373 мм с 4-поршневыми суппортами сзади, кованые колёса и шины Michelin Pilot Sport 4S размерностью 275/35 ZR19 спереди и 305/30 ZR19 сзади. Внешне Blackwing почти не отличается от обычного CT5-V, но за доплату на него устанавливаются углепластиковые обвесы (передний сплиттер, задний диффузор и спойлер), увеличивающие прижимную силу на 75%. Как и младшая модель CT4-V Blackwing, Cadillac CT5-V Blackwing будет выпущен всего в 250-ти экземплярах.