В 1995 г. Buick Riviera вернулся на американский рынок в своём восьмом и последнем поколении. Его новый обтекаемый кузов, разработанный Уильямом Портером, резко разрывал связь с традиционной угловатой формой, и превосходил по размерам кузов предыдущего поколения. Как и 4-дверный Oldsmobile Aurora, Buick Riviera был основан на переднеприводной платформе G-body с колёсной базой 113.8" (2891 мм). Он оснащался 3.8-литровым инжекторным двигателем V6 OHV, который развивал 205 л.с. в базовой атмосферной версии и 225 л.с. с нагнетателем Eaton (с 1996 г. - 240 л.с.). 4-ступенчатая автоматическая коробка передач была стандартной. Всего с 1995 по 1999 гг. было продано менее 50000 автомобилей, последние 200 из них назывались Silver Arrow и окрашивались только в серебристый цвет.